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* 墨翟,墨子,春秋时期墨家思想创始人。
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首台EF13型电力机车于1944年研制成功,在战争期间共试制了7台,并在终战之后继续生产。至1947年随着后继的EF15型电力机车的出现而停产,日立制作所、川崎车辆东京芝浦电气共生产了31台EF13型电力机车。
1948年,EF13型电力机车开始进行战后第一次技术改造,包括恢复安装在简化设计中被省略的高速断路器,更换气动控制式的PS14型受电弓,将原本位于司机室车顶的头灯前移至机械室短罩的前端,并增加磁场削弱控制的功能。同时在这次改造中,EF13型电力机车亦应用许多在EF58型电力机车上的新型机械设备。
1953年至1957年之间,EF13型电力机车进行第二次技术改造。由于第一批共31台的EF58型电力机车全部改装新造的半流线型车体,而剩余的旧箱型结构车体则全部改装到31台EF13型电力机车上,取代原本使用的凸型结构车体。EF58型机车的旧箱型车体的大小与EF13型机车的车体大致相同,仅转向架中心间距和车体支承装置略有差异,因此只需要简单改造即可更换车体。
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布拉吕(Blaru,blaʁy)是法国伊夫林省的一个市镇,属于芒特拉若利区。
(P625)面积P2046,位于法国法兰西岛大区伊夫林省,该省份为法国北部内陆省份,北起瓦兹河谷省,西接厄尔省,西南接厄尔-卢瓦省,东南接埃松省,东临上塞纳省。
与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。
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