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万州长江三桥，又称“万州长江公路三桥”、“牌楼长江大桥”，是位于中国重庆市万州区的一座公路斜拉桥，跨越长江，距上游的万州长江大桥约4.2公里，距下游的万州长江二桥约4.8公里，连接北岸的牌楼街道万明路和南岸的陈家坝街道中部路，两岸各设一座互通立交分别与南滨大道、北滨大道相连。桥梁主线总长约2.12公里，设计桥型为主跨730米的双塔斜拉桥，是万州区境内的第四座长江大桥（前三座分别为：万州长江大桥、万州长江二桥、宜万铁路万州长江大桥）。桥梁概算投资约19.46亿元，计划建设工期48个月，于2019年5月30日正式竣工通车。
主桥设计为双塔斜拉桥，主跨730米，跨度布置为：4×57.5米+730米+4×57.5米，桥面宽度36米，双向六车道，设计行车速度60公里/小时，设计荷载等级：公路-Ｉ级；通航标准：一级通航；地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防。大桥南塔高248.12米，北塔高208.2米。
设计单位为中铁大桥勘测设计院集团有限公司和长江水利委员会长江勘测规划设计研究院；施工单位为四川公路桥梁建设集团有限公司。
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曹壁光（1946年8月13日－），泰文名为七猜·万那沙提（ชิดชัย วรรณสถิตย์；t͡ɕʰít.t͡ɕʰaj wan.ná.sà.tʰìt；RTGS：Chitchai Wannasathit）是2006年4月至5月在任的泰国代理总理，此时他信·西那瓦在选举中失利。一个多月后，他信又恢复了他的职位。曹壁光为第一副总理兼司法部长，并且拥有中国血统。
2006年9月19日，曹壁光在政变中被军方逮捕，但是不久即被释放。
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圣基尔达岛上生活著独特的索艾羊。索艾羊最早是无人居住的索艾岛上的野生动物。值得注意的是，这些羊的所有者并非群岛的居民，而是住在本土的领主。人们认为索艾羊是新石器时代欧洲首批驯化的羊种的后代。这些羊体态较小、尾短、通身棕色，它们有著白色的腹部并且天然会脱毛。现时，索艾岛上仍有200只左右的索艾羊。在1930年代安置群岛的居民时，一批索艾羊被引进了赫达岛，现在岛上的羊只数量达到了600至1700只。因为索艾羊独特的体貌特征和耐极端天气的特性，少数羊只被出口到世界其他地方配种。在群岛生活的索艾羊以车前属草为主要食物。
在仍有居民居住在群岛上的时候，赫达岛和波洛雷岛（Boreray）上还曾经有多达2000只苏格兰赫布里底羊。赫达岛上的羊群在居民迁置后就全数被带走了，但遗留在波洛雷岛上的羊只则逐渐演化成的一个新的品种，即波洛雷羊。由于未经历基因干扰，波洛雷羊成为了罕见的赫布里底羊的直系后裔。
圣基尔达的植被同时受到海浪、强风和酸性土壤的三重影响。岛上有著130种开花植物、162种真菌和160种苔藓，但却没有树。在岛上的194种地衣中，有几个罕见的品种。
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