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董基，字继可，山东莱州府掖县人，军籍，明朝政治人物。
隆庆四年（1570年）庚午科山东乡试第二十九名举人，万历八年（1580年）中式庚辰科会试第二百四十八名，二甲第五十三名进士。授刑部主事。十二年（1584年）五月，万历帝集宦官三千人，披甲执刃，举行内操。董基抗疏力谏，被贬谪为万全都司都事。十三年（1585年）三月起复南京礼部主事，历员外郎，十七年（1589年）七月升南京光禄寺寺丞，十九年（1591年）十月升南京大理寺右寺丞，十一月回籍养病。官至南京大理寺卿。
曾祖董汉；祖父董范；父董用威，曾任恩例冠带。母贾氏。
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泽维在在写作中使用希伯来语和以第绪语写作新闻，使用俄语和法语写作散文、诗歌、翻译。
贾鲍京斯基的文学作品包括个人档案、信件、大量的相关文件，连同关于他的任何出版物都保存在特拉维夫的贾鲍京斯基研究所，贾鲍京斯基博物馆是其中的一部分。
泽维最早的文学活动是在报纸《南方评论》«Южное обозрение» 以笔名弗拉基米尔·伊利里希（Владимир Иллирич）发表文章。
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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路，全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出，向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营，终到吴炉镇接入建设中的兰店站，正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输，促进了东北地区铁路网的合理分工，避免辽宁东部地区货物绕行的弊端，同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。
岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工，等级为国铁Ⅱ级，线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座，涵洞202座，框架桥7座，其中最长隧道是蜜蜂岭隧道，位于岫岩境内，全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站，其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成，2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。
由于海城至岫岩铁路原属地方铁路，技术标准与岫岩至庄河铁路不一致，致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年，海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运，次年停运。
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