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曼谷市政府与英国公司Mott Macdonald、泰国公司爱普斯隆（Epsilon） 及西格纳（P & Cigna）签订了初步勘测设计合同，项目招标于1996年开始，但由于1997年亚洲金融危机而停滞，1998年项目得以恢复，与一家联合体签署了Lump sum turnkey合同，该联合体包括：加拿大公司布克兰-泰勒（Buckland & Taylor）、中国建筑工程总公司、瑞士公司BBR System、以及曼谷PPD建筑公司（PPD Construction Co., Ltd.）。大桥由布克兰-泰勒公司设计，该公司的豪尔赫·托雷洪（Jorge Torrejon）和唐·伯格曼（Don Bergman）分别担任项目经理和总设计师，他们曾为温哥华的阿力克斯·菲沙桥工作，该桥建成于1986年，并在此后5年内保持着“世界上最长斜拉桥”的称号。大桥由中国建筑工程总公司负责施工，而BBR系统负责大桥拉索的供货及安装，PPD建筑负责引桥设计，来自伦敦的罗纳德·余建筑师事务所（Yee Associates）担任工程监理，斯科特·威尔森（Scott Wilson Group）泰国公司提供设计管理及现场服务。
大桥于1999年开始修建，于2002年完工，同年5月7日开通。为了向已故国王阿南达·马希多致敬，该桥以其名号“拉玛八世”来命名，他是普密蓬国王的哥哥，也是却克里王朝的第八位国王。2002年9月20日，是阿南达·马希多的诞辰纪念日，普密蓬国王亲自主持了大桥的启用仪式。
大桥采用非对称设计，单主塔位于吞武里岸一侧，塔高0，呈倒“Y”型布置。桥面从主塔双柱间穿过，设双向四车道公路，并在两侧各设置了人行道及自行车道。56根斜拉索呈半扇形双索面布置，支撑起0长的主跨，另外28根斜拉索呈近竖琴形单索面布置，将主塔与边跨中部连接起来。大桥全长0，大部分采用钢筋预应力混凝土修建，而主跨采用钢－混凝土组合梁。大桥建成时，是世界上主跨最长的非对称斜拉桥之一。
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帕拉克西龙是在2007年由Peter J. Rose所命名。其学名意为「帕拉克西蜥蜴」，是以德州胡德郡的帕拉克西镇与邻近的帕拉克西河为名。Peter J. Rose并提出一个亲缘分支分类法研究，他认为帕拉克西龙与腕龙共同属于腕龙科演化支。但是腕龙科的分类仍有争论，目前只有一个共有衍征：股骨中段的横向相当宽。无论帕拉克西龙是否属于腕龙科，牠们应该是种原始巨龙形类恐龙。
在帕拉克西河流域，经常发现蜥脚类的骨头与足迹化石，它们过去时常被归类于侧空龙，包含一个部份骨骸。这些化石被发现于玫瑰谷组，位于双子山组地层上方。
在1980年代中期，德克萨斯大学奥斯汀分校的学生在德州胡德郡的一个牧场，发现一个尸骨层，并挖掘到1987年。在1993年，由南卫理公会大学、福斯沃斯科学和历史博物馆、塔尔顿州立大学组成的团队再度展开挖掘工作。这些新发现的蜥脚类化石似乎是同一种恐龙。当地也发现了矽化木。根据砂岩沉积层研判，当地在下白垩纪曾有河流经过，化石即是从砂岩中挖掘出的。
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李稠（875年）字易周，号凤池，泉州晋江池店李厝人。
早年以明经试，开成三年（838年）进士，授监察御史，以耿直称。会昌五年，淮南节度使李绅奏报朝廷，说江都县令吴湘盗用公款，强娶百姓颜悦之女，其罪当死。后来朝廷命御史李稠与崔元藻前往扬州复查，发现吴湘贪赃属实，强娶民女罪不实，奏称吴湘罪不至死。李德裕袒护李绅，最后吴湘仍被处死。李稠被贬为汀州司户。后因剿匪有功，累晋户部员外郎，迁大理寺丞。历官工部尚书，兼鹿坊、灵武、易定三镇节度使。晚年辞归。干符四年（875年）卒于家。
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