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大连所前身为始创于1922年的沙河口技术研究所，由南满洲铁道株式会社创立，是中国第一家铁路机车车辆的研究所。
日俄战争后，日本与俄罗斯帝国签订了《朴茨茅斯和约》，标志着两国在中国东北地区既有权益的重新瓜分。1905年，清政府与日本签订了《中日会议东三省事宜条约》，同意将俄国在旅顺口、大连湾及其附近领土、领水的租借权和长春至旅顺口的铁路（南满铁路）以及附属权利、财产和煤矿转让给日本政府。为了管理南满铁路和满洲地区的开发和殖民活动，于1906年成立了南满洲铁道株式会社（满铁）。1922年3月17日，根据时任负责技术的满铁理事、工学博士岛安次郎的提议，将满铁沙河口工场（今大连机车车辆有限公司）的材料试验室独立分离出来，成立技术研究所，隶属于南满洲铁道株式会社铁道总局，专门承担满铁的铁路机械设备的研制、试验，首任所长武村清，起初只有十几名研究人员。由于研究所同样位于沙河口、毗邻沙河口工场，因此又称沙河口技术研究所。满铁的技术研究所实际上是全盘模仿当时日本本土的铁道大臣官房研究所，也就是后来的日本国有铁道技术研究所。
1930年6月，由于南满洲铁道株式会社实行职制改革，技术研究所更名为理学试验所，并划归新设立的计划部。仅一年之后，计划部于1931年8月被撤销并改为技术局，将理学试验所、中央试验所和地质调查所均归到技术局下。为了统一物理、化学的研究体制，同年12月理学试验所被并入中央试验所，成为中央试验所沙河口研究所，先由满铁技术局管理，后直属满铁总裁。随着满洲国傀儡政权的成立，一些原本有日本殖民机构直属的机构逐步转移到满洲国之下，满铁也同样面临这样的改革，昭和制钢所、满铁附属地先后脱离满铁，当初为“经营满洲”而成立的满铁一元化研究机构体制随之解体。1937年3月，沙河口研究所从满铁中央试验所分离出来，与满洲国铁道总局辖下、位于奉天的“铁道研究所”合并，称为铁道研究所大连分所。大连分所虽然名为“分所”，但实际上规模比奉天“本所”更大。
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到18世纪后，职业化军队成为欧陆军事的主流，尤其在当时的高科技兵种，砲兵与工兵更是如此，英国在专业化陆军这部分落后于欧陆国家。1714年，第一代马尔博罗公爵约翰·丘吉尔担任军需处局长后，开始推行军队改革，其中一个项目便是将军需处增设炮兵、工兵两个专业管理单位。直到1716年5月26日，英王乔治一世宣布成立了皇家砲兵部队，成为英军常设砲兵的始祖，至1720年开始使用皇家炮兵这个简称。最初的皇家炮兵部队为总人数100人的2个连，至1722年4月1日，扩充为4个连，并在直布罗陀与梅诺卡岛的独立炮兵连合组皇家炮兵团，指挥官Albert Borgard上校。
1741年，在伍利奇的皇家兵工厂用地中开设Royal Military Academy, Woolwich，为皇家工兵、皇家炮兵、爱尔兰皇家炮兵、东印度公司等不列颠联合王国所属武装单位养成军官，自此后皇家炮兵的规模急速扩张。不过相较于英国陆军在18世纪尚可用买官的方式晋升，皇家炮兵在创设后晋升仅以战功作为标准。
1757年，皇家炮兵团麾下有2个炮兵营、统帅24个炮兵连与军校部队。到1780年，皇家炮兵团的规模已经扩编到4个砲兵营、统帅32个炮兵连及2个守备连，计5,241名官兵。1804年，海军炮兵移交给皇家炮兵、1810年，爱尔兰皇家炮兵失去其独立地位编入皇家炮兵。除了传统火炮，1814年皇家炮兵成立了2支操作康格里夫火箭的战斗单位。
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陀洹国，又作陁洹国、真陀洹、真陁洹、耨陀洹、褥陀洹等。
陀洹国在林邑西南大海中，东南与堕和罗国相接，距离交趾有三个多月的路程。陀洹宾服堕和罗。他的国王姓察失利，字婆末婆那。当地没有蚕桑，以白毡朝霞布作为衣服。风俗都是以楼而居，称之为“干栏”。贞观十八年，陀洹遣使朝贡唐朝。贞观二十一年，又遣使献白鹦鹉、婆律膏，请求马匹、铜钟，唐太宗下诏给他们。多蔑在大海之北，南至海，西俱游国，北波剌国，东真陀洹国。陀洹之地在今缅甸东南，一说指土瓦，一说指仰光，也有的认为指卑谬。真腊多次与林邑及陀洹战争。一般认为真陀洹、耨陀洹、干陀洹等均即陀洹、陀桓的异名。《太平寰宇记》卷177记载“褥陀洹国，在火罗西北”。应为耨陀洹之讹。
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