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唐初，封为“财帛星君”，唐明宗天成元年（926年）封“神君增福相公”，元代封“福善平施真君”，人称福善平施公。
《三教搜神大全》称：“李相公讳诡祖，在魏文帝朝治相府事。白日裁断阳间冤狱，夜间主判阴间是非，兼管随朝三品以上官人衣饭禄料，及在世居民每岁分定合有衣食之禄。”。明《万历续道藏》记：“增福相公九月十七日生。李相公讳诡祖，在魏文帝朝治相府事。白日管阳问央断邦国冤滞不平之事，夜判阴府是非狂错文案，兼管随朝三品以上官人衣饮禄料，及在世居民每岁分定合有衣食之禄。至后唐明宗朝天成元年赠为神君增福相公。”
* 九月十五 - 九月十六 - 九月十七 - 九月十八 - 九月十九
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船舶优先权和抵押权国际公约（International Convention on Maritime Liens and Mortgages），是1993年联合国制订的国际公约。公约订于瑞士日内瓦，于2004年9月5日生效，保存人是联合国秘书长。
各缔约国认识到改善船舶融资条件和发展国家商船队的必要性；确认宜在船舶优先权和抵押权领域实现国际统一性，制订公约各条款。
公约首先对抵押权、质权和担保物权的承认执行、排列次序和效力做了规定。此外，公约还对所有权或登记的变更，船舶优先权及其优先顺序、特性、时效，留置权，转让和代位，强制出售及其效力，和船旗的暂行变换作了规定。
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首都圈电铁西海线是一条连结韩国首尔特别市与京畿道高阳市、富川市、始兴市及安山市的广域铁道，由铁路西海线 (素砂元时段、大谷素砂线)和京义线所构成，目前基本已经全线通车营运。路线起自高阳市大谷站、终至安山市元时站，目前共开通17站，由韩国铁道公社等公司营运管理。
* 电化区间：全线（交流电25,000V·高架电车线）
* 2011年4月22日：西海线开始动工。
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