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巴生港作为马来西亚的重要集装箱口岸，不仅是该国的最大货运港口，也是马来西亚在西马西海岸和马六甲海峡的「海上门户」之一。
1882年，英属雪兰莪政府为运输锡米，开始在马来亚中西部建设铁路，促进巴生港的开发。在第一次世界大战和第二次世界大战之间，因国际形势需要，巴生港不断发展。20世纪的60年代和70年代，巴生港加深水深与泊位，并建立处理货柜及传统货物的码头。
巴生港是世界第十三大繁忙转运港（2004年）、第十二大繁忙货柜港（2012年），也是货物吞吐量第十六大港口（2011年）。
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别内线是韩国一条兴建中的广域铁道，路线连结首尔特别市与京畿道南杨州市，起自江东区岩寺站、终至南杨州市别内站，全长12.4公里，沿线共设7站，由首尔交通公社营运管理。开通后预定将与首尔地铁8号线直通运行。
为了将首尔地铁8号线岩寺站与九里站连结并延长至别内站，韩国决定于2015年12月17日开工兴建别内线，预计在2023年9月完工。
另亦已计划将之进一步延长至别内星江站与4号线连接。为此，别内星江站建设时就直接预先完成了8号线的车站结构。
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