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郑懋德，字成昭，福建兴化府蒲田县人，民籍，明朝政治人物。

福建乡试第三十四名举人。正德六年（1511年）中式辛未科会试第一百七十二名，登第三甲第一百九十五名进士。授江西广信府铅山县知县，十二年擢升刑部主事，十三年二月以疏忤钱宁，下锦衣卫狱，贬临清州同知。嘉靖改元，起为南京刑部主事，升湖广司署郎中事员外郎，出为江西临江府知府，十三年（1534年）十一月丁父忧归。

曾祖郑道，永乐丁酉举人，曾任河南考城知县；祖父郑孔用（郑楫）；祖母蔡氏；父郑灼（1462年-1534年），字孟辉，号抱朴，曾任省祭官。母王氏；继母许氏。具庆下。从兄懋昂、懋贤、弟懋勲、懋和。

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机车的结构采用自承式车架设置。较长的突出部分为发动机及齿轮箱，较短的突出部分为电气设备。Führerstand占据了整个宽度，两侧的突出部分可以通行，并设有进入驾驶室的通道。车门设于每个行驶方向的左侧。缓冲器和端面粱之间的端面是一个圆筒状的变形件。底盘由转向架上的Flexicoil-Schraubenfeder支撑。低位铰接的拉压杆则负责输送牵引力及制动力。在德国铁路运用的机车还拥有中空驱动轴和整体式轮对。

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