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香港特区行政长官杯（HKSAR Chief Executive's Cup），通常简称作「特首杯」，是现时香港赛马会举办的第一班杯赛，于沙田马场举行，途程为草地1200米，2022/2023马季总奖金为346.5万港元。该赛事在马季开锣日举行。
自香港回归后，香港赛马会董事局为感谢香港特别行政区行政长官应邀担任马会名誉会长，而于1997/98年度马季创办「香港特区行政长官杯」，取代英属香港时代的「香港总督杯」（简称：港督杯，The Governor's Cup），成为了新的赛事。此外亦取代了原有的广东让赛杯，成为香港赛马马季第一项杯赛。此项杯赛亦成为香港特别行政区成立后所举行的首场赛事，标志香港赛马运动踏入一个新纪元。
首届赛事因迁就第一任行政长官董建华颁奖，改在星期六举行的跑马地夜马进行，每年的香港特区行政长官杯是由香港特区行政长官或高官（如政务司司长或财政司司长）颁发。但2019年及2020年却是例外，2019年因为反修例运动的关系，时任行政长官林郑月娥缺席，并由马会主席周永健代颁。2020年则因为2019冠状病毒病香港疫情的关系，由马会主席陈南禄代颁。
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掸族诸邦（Shan States）是英属缅甸时期对缅甸东北部大片地区的小王国的称呼。掸族诸邦由世袭的掸族各绍帕统治，直到20世纪中期。
“掸族诸邦”一词最初在英国统治缅甸时被用作缅甸某些地区的地缘政治名称。当时英国殖民政府对其的官方称谓是Federated Shan States，其中包括Karenni States（包括今天的掸邦和克耶邦）。有些时候，也会使用「暹罗掸邦」来指代兰纳（今属泰国），以「中国掸邦」来指代中国治下的西双版纳。
在蒲甘王朝时期，有部分掸族在缅甸北部建勐；那个时代的第一个主要掸王国于1215年在孟拱成立，随后是1223年的孟乃。在蒙古人于1287年占领蒲甘后，掸族的政治权力有所增加，而掸人在缅甸的北部到东部地区占据了主导地位 - 从西北部的实皆省到现今的掸邦。
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2007年12月6日，广佛线首台盾构机于魁奇路站始发；12月16日，广佛线土建12标首台盾构机——“地龙一号”，于菊树站成功始发；2008年6月20日，祖庙站开始围护结构施工，标志着首通段土建工程全面开工。2009年4月17日，夏南车辆段正式封顶，比预定封顶时间提前49日；6月14日，𧒽岗至金融高新区盾构区间左线贯通；同月25日，右线贯通；6月28日，同济路站正式封顶；11月28日，魁奇路至祖庙盾构区间双线贯通。2010年3月31日，广佛线金龙盾构区间双线贯通，至此，广佛线一期首通段（魁奇路至西塱）全线“洞通”；9月10日，实现“长轨通”；9月25日，首通段全线“电通”；9月30日，三权移交运营调试。
2009年9月，国家发改委又批复《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)》，此规划中各线路合计里程达1478公里，线路条数达23条（包括建造中之线路），远景建设铁路网总长达到1890千米，预计到2030年珠三角地区将建成基本覆盖所有县级以上城镇的城际轨道交通网络。
2019年6月11日，广州地铁集团成立全资子公司──广东城际铁路运营有限公司，受委托对广清城际广州北至清远段、广佛环线广州北至白云机场T2段、广肇城际广州南至佛山西（不含）段及珠三角城际轨道交通调度指挥中心等项目进行运输管理。
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