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* 2003年(平成15年)8月10日:冲绳都市单轨电车线那霸机场至首里间路段通车启用,及将8月10日定名为「道之日」(道の日)。
* 2004年(平成16年)8月10日:为了庆祝开幕营运一周年,设于总公司的「Yui-Rail展示馆」开幕。
* 2019年(令和元年)10月1日:冲绳都市单轨电车线首里至日子浦西间路段通车启用。
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泰安航天特种车有限公司,简称泰安航天特车或泰安特车,是位于中国山东省泰安市的军用特种车制造商,2004年由北京航天发射技术研究所与泰安市国资公司共同出资组建。
泰安特车前身为1952年建立的泰安特种车制造厂。1990年代初,泰安特车研制出了中国首辆可投入使用的重型越野汽车——TAS5380重型特种车。2004年6月,北京航天发射技术研究所与泰安市国资公司以2000万元的注册资本组建了泰安航天特种车有限公司。成立之初,公司本来打算以民用传统制造业为主。2012年,新上任的总经理王成桥调整产品结构,改为以军工为主。
泰安特车和湖北三江航天万山特种车辆有限公司(“万山特车”)研制的重型整体式轮式越野车是中国目前各类弹道导弹的主要载具。中国地对地东风系列导弹中,东风-15、东风-26、东风-31AG和东风-41均使用了泰安特车生产的底盘。
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为小剑,后被越王允常与鱼肠、湛卢一同献给吴王僚。
为欧冶子与干将奉楚王之命所制,“凿茨山泄其溪取铁”,经两年之久,终于制成,削铁如泥。
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