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三马丹副县（Sematan Sub-District）是砂拉越古晋省伦乐县下辖的副县，总面积442.5平方公里，人口约9,000人（2008人口普查）。在地理位置上，三马丹副县位于砂拉越的西北角，它的南面便是和印尼西加里曼丹为界，北面濒临南中国海。砂拉越最西端的地区丹绒达督（Tanjung Datu）就位于三马丹副县。
约在19世纪初，已有一批人来自海南与雷州到丹绒达督山中砍伐盐木，后把盐木运回中国。后来，他们迁移到三马丹镇附近的西露甘榜（Kampung Siru）与贝尔甘榜（Kampung Pueh）定居下来。
19世纪50年代，荷兰军在印尼三发（Sambas）地区歼灭了华人矿务公司-大港公司。这使到了客属华工大规模的逃往到砂拉越。他们分别投靠了在石隆门的十二分公司，一些到伦乐县的丹绒布郎垦荒。其中有十个人却越过山脉来到了达督海岬附近的三门山（Samunsam）森林内。三门山离三马丹镇约45分钟水路航程。
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当能见度不佳时，在飞行时，飞行员会以无线电，收到塔台或是其他航管单位给予跑道视程报告，跑道视程报告值最大为2000 m或6500 ft，大于此值的跑道视程报告，对飞行而言，并没有什么意义。航空公司的飞行员，都会有起飞和落地最低天气限度，这些天气限度，是RVR值作为限制。
跑道视程通常是使用装置跑道旁的透光仪（Transmissometer）所测量，由于天气不佳时，塔台上的气象人员可能无法看见跑道，因此在塔台上测量的机场盛行能见度（Prevailing Visibility），在飞行操作上并无太大的意义。但在透光仪失效时，塔台人员可至跑道，以目视测量跑道灯光距离的方式，作为透光仪失效的备用措施（跑道灯泡间距为两百英尺，大约60公尺）。
便于能见度极低的机场运行，在一条跑道上，最多会有三组跑道视程值，分别是：
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