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大凌河上游分为南北两支，北源发源于凌源市，南源发源于建昌县，在喀喇沁左翼蒙古族自治县境内合流，流向东北。至北票市境内折往东南，下游受医巫闾山阻挡，折而向南，在凌海市境内注入辽东湾。该河全长375公里，年均径流量16.67亿立方米。
建造年间不详。1931年九一八事变后，日军驻守。1932年1月24日，东北抗日义勇军二十六路军突袭，拆毁铁路轨，在中共史料称「奇袭大凌河车站」。
1948年11月1日，东北剿匪总司令部在国共内战辽沈战役溃败，大量难民南逃，到凌源县大凌河，因河面结冰太薄不能步行，冒险爬铁桥过河，不少妇人身背孩子，失足摔下冰河死亡。
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郑州公交101路是郑州市内一条公共汽车线路，开通于1979年5月1日，曾经是郑州市第一条无轨电车线路。
1978年，郑州市筹建无轨电车。首期工程总投资697.2万元，在纬五路49号建电车调度停车场一座（现电车公司公交场站），在京广北路28号成立供电所，下设电车线路队和2个整流站。购置上海产SK561G型铰接电车20辆，架设线网3.3公里。在北京、上海、杭州、武汉等城市组成的援郑电车工程技术顾问组的指导下，101路电车于1979年5月1日正式通车营运，由省人民医院至郑棉六厂，全长12.7公里，当时票价0.20元，由郑州市电车公司运营。
1982年7月，本线向东延伸至省肿瘤医院，当时本线长度12.8公里，票价0.25元。1983年4月曾改线由大学路口向西，经少年宫、劳动市场至郑棉六厂，运营一年后恢复原线。该线路当时是郑州市区客运量最大的一条电车路线。1990年，101路电车票价调整为0.50元。
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普天寿站（Prudential station）位于马萨诸塞州波士顿亨廷顿大道与贝尔维迪尔街路口，靠近普天寿商业综合体和保德信大厦，是轻轨绿线E支线地下车站。车站为完全无障碍车站，候车站台升高以便乘客上下车，并设有升降电梯到达普天寿中心购物广场。
亨廷顿大道上的轨道最初于1883年铺设至马萨诸塞大道。1894年轨道电气化，并一直延伸到科普利广场。1897年特里蒙特街地铁科隧道开通后，有轨电车改用隧道前往公园街。1903年，往返于公园街站和阿博维站之间的有轨电车开通，并持续运营了80年。1914年，博伊尔斯顿隧道建成后，有轨电车再次变更路线，使用该隧道。
30年代以前，科普利和博伊尔斯顿街交通繁忙。亨廷顿大道上有轨电车行驶在道路中央隔离带，而博伊尔斯顿街上车辆混行，造成有轨电车延误。1941年2月16日，亨廷顿大道地铁项目在线路上增设两个站点，分别为机械大厅站和交响大厅站。车站分别以临近的机械大厅会议礼堂和波士顿交响大厅命名。亨廷顿大道地铁项目由公共事业振兴署发起，开始于大萧条，建成后来自亨廷顿大道的有轨电车从地下进入科普利广场，节省大概15分支的拥堵时间。
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