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埃德蒙德·费兹杰罗号进行铁矿运输作业，往来明尼苏达州杜鲁斯至底特律以及其他大湖港口之间。埃德蒙德·费兹杰罗号季节性长途记录为六次，打破以前的纪录。船长Peter Pulcer以对讲系统播放音乐而闻名，特别是圣克莱尔河和底特律河（休伦湖和伊利湖）。
1975年11月9日下午，船长欧内斯特·M·麦克索利（Ernest M. McSorley）驾驶埃德蒙德·费兹杰罗号从苏必利尔启航。在往底特律途中，埃德蒙德·费兹杰罗号与亚瑟·M·安德森号（SS Arthur M. Anderson）会合。到了第二天，两艘船遭遇严重的冬季风暴中，海浪高达m。下午7时10分后，埃德蒙德·费兹杰罗号在加拿大水域迅速沉没于m深处，距离Whitefish Bay附近城市苏圣玛丽约17英里（15海里，27公里）；埃德蒙德·费兹杰罗号下沉之前并未发送任何求救信号。此次船难造成全部29名船员丧生，他们的尸体没被发现。
许多理论、书籍、研究和探险都曾探讨埃德蒙德·费兹杰罗号沉没的原因。她可能因风暴引起的巨浪遭受结构性破坏，湖水灌入货舱口或甲板而沉没。埃德蒙德·费兹杰罗号沉没事件是在大湖历史上最著名的灾难。
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大山町是东京都涩谷区的町名。2013年9月30日为止的人口有3,038人。邮递区号为151-0065。
位于东京都涩谷区、旧代代幡町西部，西邻世田谷区（北泽）。町域北部与东部接西原。东南部至南部接上原，之间以小田急线为界。
本地是高级住宅区「代代木上原」的一部分。
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夜间经济是指当日下午6点到次日早上6点所发生的以居民、工作人群和游客为消费主体，以文化旅游、餐饮休闲、购物健身等服务业为主的商业经营活动。
人们休闲的时间越来越多的在夜间。美国居民有60%以上的休闲活动发生在夜间。夜间消费场所也在不断提升档次。人们在夜间出差越来越多，而在夜间忙于各种工作应酬必不可少。
20世纪70年代，英国经济学界提出了夜间经济的概念。自20世纪90年代起，夜间经济得到了飞速发展。英国于1995年提出打造“24小时城市”，正式将夜间经济纳入城市发展战略规划中。伦敦、纽约、巴黎、东京、阿姆斯特丹等30多个城市设立夜间市长、夜间首席执行官、夜生活办公室等行政职务或机构。其中，阿姆斯特丹成立由政府和夜间经营商家共同投资的非营利性公益机构夜间市长基金会，夜间市长受雇于该基金会。日本成立“24小时日本”。伦敦成立由各种政策专家和行业领袖组成的夜间工作委员会，帮助夜间市长拟定24小时发展规划。2015年，夜间经济为旧金山提供了60亿美元的营业额。2017年，英国夜间经济已经占到GDP的6%，成为英国第五大产业。2017年，伦敦市夜间经济收入达263亿英镑。2018年，纽约的夜间经济为纽约市经济发展贡献了约100亿美元。同年，首尔开办“夜猫子夜市”之后共计接待了近 430万人次，总销售额达到117亿韩元 。截至2022年，全球已有40多个城市发布过夜间经济相关促进政策，约有60个城市设立了夜间生活办公室。
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