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西宁铁路局是原中华人民共和国铁道部领导下的一个铁路局。

1958年兰青铁路被列入国家重点项目建设计划，1958年5月13日举行开工典礼，五万多人投入施工。1958年8月1日至1961年11月，铁道部实施了铁路局下放地方，分省管理、省部共管、“工管合一”的体制改革，施工单位按照处级为单位归属铁路局管辖。为此，以正在建设兰青铁路的铁六局为基础，成立西宁铁路局。1959年9月23日，兰青铁路通车到西宁，一列由解放型蒸汽机车牵引，20节客货车厢混合编成的试运列车驶入西宁车站。1959年国庆节，在西宁举行了隆重的通车典礼。1961年1月铁道部撤销西宁铁路局，在陕西省咸阳市成立铁道部西北铁路工程局及铁道部西宁铁路分局。1961年10月铁道部西宁铁路分局改为兰州铁路局西宁办事处。

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杨泗孙，学名英泗，字钟鲁，号滨石。清代苏州府常熟县（今常熟市）人。

祖父杨岱，父杨希钰。生于道光三年（1823年）正月十五，娶潘良桂之女。道光三十年（1850年），考取景山官学教习和国子监学正学录。咸丰二年（1852年）殿试一甲二名榜眼，授翰林院编修。咸丰十年擢侍讲，同治五年（1866年），以晕眩之疾，辞官家居十六年。卒于光绪十五年（1889年）七月十九。墓葬在常熟丰三场四十五都七七上图水字型大小顶山汤砻坊（现属张家港市）。

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兰斯站是法国东北部的一个区域性铁路枢纽，有五个不同方向的铁路在此交汇。

兰斯站位于兰斯中心城区的西北部，距离兰斯大教堂仅600米。车站呈西南-东北走向，开口朝东南。站前为公交车站和科勒贝尔广场（Square Colbert），有轨电车车站位于车站出站后的左前方。站内有地下通道，可与车站的西北侧连接。

因兰斯市内还有的另外一个以"兰斯"命名的小型车站：兰斯白房站（Gare de Reims-Maison-Blanche）。为了避免与该站混淆，兰斯站有时又被称为兰斯中央车站（Gare de Reims-Centre）。

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