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更新于 2026-10-22

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* 脚本—深泽正树/仓持裕(Part1)

* 导演—兼崎凉介、田村直己/藤冈浩二郎、滨龙也(Part1)/猪原达三(Part2)

* Part1—Kis-My-Ft2「My Resistance -タシカナモノ-」(avex trax)

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东汉建安十三年(208年),曹操改夷陵为临江郡。曹操于赤壁之战兵败后,临江郡兵力空虚,被曹操的盟友益州牧刘璋趁机渗透,但孙权派将领甘宁前去争夺后,当地的益州军投降。后被孙权移交盟友刘备。建安十五年(210年),刘备改临江郡为宜都郡,领宜都县(今湖北省宜昌市)、秭归、枝江、夷道(今宜都市)四县,建安二十四年(219年)被孙权攻取,孙权又分巫县和秭归设立固陵郡。刘备在221年的夷陵之战中一度收复,但兵败后地仍入吴,东吴没有复立固陵郡,其地重新并入宜都郡。东吴黄武元年(222年),改夷陵为西陵郡,但亦仍称宜都郡。永安三年(260年),吴景帝孙休分宜都郡置建平郡。西晋太康年间,晋灭吴,改置为夷陵县。

另在建安二十四年(219年),孙权分江夏郡阳新、下雉两县置西陵郡,黄初二年(221年)两县移属武昌而郡废。

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减速带(部分地区也称为减速器、减速带,台湾称减速丘交通百科 - 交通部运输研究所)是一种平行设置于公路路面上,略微由地面向上凸起约10-15厘米的装置。其目的是为了强制使行过的车辆减速。减速带通常由再生橡胶、金属、塑胶或是沥青等材料制成。

减速带在世界范围内被广泛的使用,并通常设置在应低速度行驶(小于每小时40公里)的路段以及停车场内(每小时8-16公里)。尽管使用减速带能够有效的降低行车速度,但因车辆通过其时所产生的噪音,以及高速通过时可能对车辆造成损害,使得使用减速带在一些地区也成为了一项争议。

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