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「这仅只是何时以及为何性别隔阂会出现，这也是世俗文化构成的职务与个体所产生的共同产品」。
这似乎是社会对于性别成员的偏见，早在孩童时期就可能发展出来。较特别地， 许多研究发现早期3、4岁时，孩子对于自我相同性别的成员，比起异性成员还来的有偏好。 换句话说，年轻的女孩较喜好女性(女孩与女人)比起男性(男孩与男人)。这项发现也完全相同于年轻的男孩。除此之外， 一个Carol Martin (1989) 的研究，发现 4.5岁大的男孩明显地表达出更不喜欢一个女孩表现地像男孩，比起一个男孩表现地像女孩；但是，男孩在8.5岁时会表达出更加不喜欢一个男孩表现的像女孩。这年龄的差别，在暗示说，年仅4岁的小孩对于跟自己同性别，性别不一致的行为并不会那么在意。然而，在8岁左右，男孩们会开始遵守以及欣赏社会所期许的男性—减少女性向的行为。 这种状况也显现在10至12岁的孩子同性社交方面。也就是说，女孩会喜好只跟女生来往的女性，而男孩会喜欢只跟男生来往的男性。
同性友好，在定义上，意味著不是异性恋也不是同性恋。举例来说，一位异性恋男性会去跟其他男性友好，可能是因为同好于异性恋 。这个术语时常被性别平等主义者拿来强调男性之间的团结一心。有一些性别平等主义者也认定这跟女性同好有著密切关联，性别平权者与女同性恋者，随著Audre Lorde(一位歌手)为例子，声明「真实的性别平等主义者不会去在意女同志是否跟女人睡过」
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加西市是位于日本兵库县中央区域的城市，亦属于姬路市的卫星城市。
地处播磨平原中间区域，北侧为中国山地，东西两侧为台地。
12世纪，平赖盛在此地设有庄园－在田庄；14世纪后，成为赤松氏领地，陆续建有小谷城、善防山城、满久城等城；江户时代后，一度隶属姬路藩，但后来又被划为幕府直属的天领。
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驾驶室内主色调为淡绿色，驾驶台颜色为藏青色，驾驶室进深为1,900mm。主操纵设备为旋转盘式，为牵引4段+制动7段+紧急制动，这些操纵设备在VVVF控制方式的列车中有较大的改动。仪表盘可显示的最高速度为120km/h，仪表盘右侧是车辆控制情报管理装置。另外，驾驶室与客室之间的门通常会用遮光幕遮盖，这种方式在之后的06系和07系中均有所应用。
* 其中第9编成至第28编成，在第1、2、7、8号车厢编入5门车厢。此车运用方式与205系、209系、E231系、东急5000系、京阪5000系的6门车厢不同，是全日均开放使用和不设折叠状态。
* VVVF：主控制装置（VVVF变频器）
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