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在19世纪90年代和20世纪初，法属印度支那的土著步兵在今天的越南境内不断地打击海盗和土匪。由于对他们的可靠性存在无端的怀疑，北圻部队通常由法国殖民地步兵分队或外籍军团士兵陪同。1902年成立了北圻步兵第五团（5th R.T.T.），但在1908年被解散了。
第一次世界大战爆发后，许多北圻步兵团和安南步兵团的法国军官和士官被召回法国。一个北圻步兵营（6th B.T.I.）后来在西线凡尔登附近服役 。
1915年，北圻步兵第三团（3rd R.T.T.）的一个营被派往中国，在上海的法租界驻扎。1917年，留在法属印度支那的步兵团在泰阮镇压了一场本土宪兵队（Garde Indignene）的兵变。1918年8月，3个北圻步兵连组成了法国殖民地步兵营的一部分，作为俄国革命后盟军干预的一部分被派往西伯利亚。
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1961年8月美国国家航空航天局署长詹姆斯·韦伯组织了一个四人小组来寻找这个新中心的地址。一开始有23个候选地，小组对所有地点进行约两周的考察后还剩下了9个地方。
小组最赞成的地方是佛罗里达州坦帕的一个空军基地，此后是休斯敦和加利福尼亚州贝尼西亚的一个仓库。由于空军打消了关闭其基地的计划因此美国国家航空航天局决定新中心将在休斯敦建成。1961年9月19日詹姆斯·韦伯宣布此结果。三天后美国国家航空航天局的代表就已经进驻休斯敦了。
詹森太空中心的成立日是1961年10月24日，当时它的名字是载人宇航飞行中心。当日一个美国国家航空航天局的小组在市西的一座购货中心里的两个空着的衣店里设立了最早的办公室。休斯敦对于在本市建立这个中心极其热心。当地的公司免费地将这些屋子改造成办公室。大陆航空甚至将其空中小姐借给美国国家航空航天局作为招待员。
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（6）扶植与保护私人资本，促进私人企业发展。 为加速工业化进程，政府在1880年发布“官业下放令”，从1880年11月起，决定将军工、铸币、通讯、铁道、印刷等特殊部门以外的官营企业廉价出售给三井、三菱、川崎、古河等特权大资本家。这标志着日本的“殖产兴业”政策的根本性转变，它放弃了以国营企业为主导的资本主义工业化方针，转而实行大力扶持和保护私人资本主义的方针。
（7）奖励国产，鼓励国货出口。明治政府自19世纪80年代起，立足本国实际，认为引进必须结合国情，西方经验不能照搬。明治时代，日本在发展近代资本主义、大力引进外国先进技术的同时，广为延聘外国各行各业专家，注重人才的引进，当时外国专家的薪金，可以高出日本领导人数倍；随着本国人才的培育成长，明治政府逐步减少以致停止了这种人才引进。派遣留学生与岩仓使节团出国，致力学习西方的产业技术，同时也很注重学习内容的实用性以及学习成本的实惠性，摈弃了盲目性的学习。
明治3年（1870年），设置工部省（日本语：こうぶしょう），下设工学、劝工、矿山、铁路、土木建筑、灯塔、造船、电讯、制铁和制造等工商业部门，作为全面负责推行殖产兴业政策的领导机关。工部省首先接管了幕府和各藩经营的矿山和工场，创办了官营企业(即国有企业)，引进西方先进的生产技术和设备，并且兴建铁路。
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