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黄翅蜻（学名：Brachythemis contaminata）是蜻蜓科黄翅蜻属下的一种蜻蜓。

雄性脸为橄榄色，眼睛上面褐色，下面蓝灰色。胸部橄榄棕色至红棕色，上面有两个红棕色的横向条纹。腿深褐色。翅膀透明，叶脉微红。前后翅都有明亮的橙色补丁。腹部为鲜艳的红色。

雌性脸为黄白色，眼睛上面浅棕色，下面蓝灰色。胸部浅黄绿色，背部中央的有一条褐色窄条纹，另外有一条深棕色的横向条纹。

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科顿出生于美国弗吉尼亚州。1930年他首次在百老汇上登台演出，此后陆续演出《费城故事》、《龙凤配》等。

1938年，科顿在奥森·威尔斯导演的短片《Too Much Johnson》中首登银幕。之后他又连续参与威尔斯导演的《大国民》（1941年）、《安柏逊大族》（1942年）、《长夜漫漫路迢迢》（1943年），并因而声名鹊起。他是1940年代好莱坞的当红男星之一，还演过《辣手摧花》（1943年）、《血洒香笺》（1945年）、《太阳浴血记》（1946年）、《珍妮的画像》（1948年）、《黑狱亡魂》（1949年）、《飞瀑怒潮》（1953年）等电影。他于1960年代后逐渐淡出影坛，不过晚年还曾在迈克尔·西米诺导演的《天堂之门》（1980年）中登场。

1981年，因脑中风而退出演艺生涯。1994年2月6日，科顿因肺炎于洛杉矶的自家中病逝，终年88岁。

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1932年至1941年间，梅季希机器制造厂共生产了232组（696辆）SD型电力动车组。从1935年起，列车开始采用加强的ДПИ-150型牵引电动机，小时功率和持续功率分别提高至180千瓦和165千瓦，列车的小时轮周功率和持续轮周功率分别提高至660千瓦和490千瓦。除此之外，在生产过程中列车亦作出了其他改进，包括安装SA-3型自动车钩、采用更平滑的有级调速控制器等。

1945年，由于苏联当时的电气化铁路干线均采用了电压较高的3000伏直流电，因而决定研制一种能够同时适用于1500、3000伏直流电气化铁路的电力动车组，以实现从1500伏转换到3000伏的过渡。1946年底，迪纳摩电气工厂在一辆未完成的SD型电力动车组动车上，安装了新的电气设备和ДК-103型牵引电动机，新的双电压列车被称为SM型电力动车组（СМ）。当受流电压为1500伏时，四台牵引电动机全部采用并联连接，而当受流电压为3000伏时则全部采用串联连接。1946年12月，首列SM型电力动车组在莫斯科—亚历山德罗夫区段进行试验，随后又在外高加索铁路进行了试运行。此后，部分SV、SD型电力动车组陆续被改造为双电压制式的SM型电力动车组。

1947年初，位于拉脱维亚的里加车辆制造厂根据梅季希机器制造厂提供的SM型电力动车组技术资料，开始批量生产双电压制式的SR型电力动车组（СР），其中“R”即代表里加车辆厂。里加车辆制造厂仅负责制造车体和转向架等机械机构部分，而电气设备初期仍然由迪纳摩电气工厂提供，从1949年开始转由里加电机制造厂提供。从1951年开始，列车开始采用金属顶盖，取代了以往的木结构及帆布顶棚。1947年至1952年期间，里加车辆制造厂共生产了343组（1029辆）SR型电力动车组。

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