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1907年5月，普里什文又到白海沿岸考察。接下来他乘坐渔船前往北冰洋，前往挪威和斯堪的纳维亚半岛考察，最后回到圣彼得堡。所见所闻结成集子《神奇的小圆面包》。他接近了雷米佐夫，梅列日科夫斯基、高尔基和勃洛克等著名文学家，他也是圣彼得堡宗教-哲学协会的成员。1908年他到伏尔加河流域旅行，写成了集子《在隐没之城的墙边》。去了克里米亚和哈萨克斯坦之后，他写了《亚当和夏娃》和《黑色的阿拉伯人》。1912-1914年高尔基帮助普里什文出版了第一部合集。
十月革命之后，他曾在斯摩棱斯克当作教师。一战中，普里什文担任战地记者。在以后的10多年中，普里什文的多数时间都在路途、山水中度过，行吟漫游成为他一系列探求的开端。他对打猎和当地历史的兴趣包括在1920年代创作的随笔和儿童故事里，他相继推出自传体长篇小说《恶老头的锁链》（1923－1954）、随笔集《别列捷伊之泉》（1925－1926）、《大自然的日历》（1925－1935）、《仙鹤的故乡》（1929）、中篇小说《人参》（1933）等，这些作品的问世标志着普里什文创作风格日臻成熟。1930年代普里什文前往远东，回来之后创作了中篇小说《人参》。在他前往kostroma和雅罗斯拉夫的旅程中，他写了短篇小说《未打扮的春天》。1933年，他又参观了正在建造的白海-波罗的海的运河。回来之后他写了小说《国家大道》，但一直未能完成。1935年5月-6月，普里什文和儿子彼得前往俄罗斯北方。写了集子《北方森林》。
二战爆发后，普里什文写了一些儿童故事，如《彼得堡儿童故事集》和《太阳宝库》，作品充满爱国主义情感，歌颂苏联的森林、湖泊和宝藏。普里什文从1905年就开始写日记，一直写到去世前不久。总文字量是他发表的作品的数倍。1980年代后，研究者重新研究普里什文的作品，将其的日记以《地球的眼睛》为名出版，日记中保留了对苏联各种政治运动的真实面貌的描写，反思了政治活动、人类活动和自然环境之间的关系。正如他在未完成的长篇小说《恶老头的锁链》中所说的“不要像野兽那样单独地去寻找幸福，而要友好地去探求真理”
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大通桥站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站。车站是宁波轨道交通2号线和3号线的换乘枢纽。两线呈“T”形换乘。2号线车站于2015年9月26日启用，3号线车站于2019年6月30日启用。
大通桥站的2号线站台位于青云路路中，为地下二层岛式车站。3号线站台位于锦堂路路中，为地下三层岛式车站。2号线车站总长244.6米，标准段宽19.3米，3号线车站长164.6米，标准段宽20.3米。
大通桥站为3号线装饰重点站，文化墙主题为“水韵”，由桥、剪影和宁波地名组成。
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罗德运河修建于达信大帝在位时期，当时暹罗首都位于昭披耶河西岸的吞武里。整个防御系统包括可以阻挡军队、大炮和大象攻击的昭披耶河，东侧环绕运河，岛屿上的堡垒和城墙。
1782年，国王拉玛一世建立扎克里王朝，并在昭披耶河的东岸建立曼谷这座城市，作为首都。该区原来的居民迁往今耀华力路一带唐人街。
1785年，约一万名高棉战俘修建了翁昂运河（Ong Ang Canal），成为第二道护城河。这条运河就是今天的地图上邦廊浦运河（Banglampu Canal）北段和翁昂运河（Ong Ang Canal）东段。
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