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站外及站内均设有独立的建筑物作为洗手间，站外的位于站舍左边，而站内则位于右边，面积较细且较矮。
设有侧式月台2个，提供2面2线的配置。配置上和邻站伊予平野站有很多相近的地方：首先月台上并没有设置月台编号，候车大堂内的标示仅以「往八幡滨、宇和岛方向月台」和「往伊予市、松山方向月台」标示。靠近站舍的为上行往松山方向；而远离站舍的则为下行往宇和岛月台，两边月台均设有有盖候车亭。而月台之间平交道连接，由于两边月台并不对称，往下行月台在横过平交道后，仍要步行约30米才能到达前端月台，而上行月台末端约半节车厢长度的位置，则被改装为横越平交道的出入口，因此令上行月台的有效长度缩短至3辆，而下行月台则仍然保持4辆。另外，在上行月台前端则残留以前货物列车的停泊位置，但相关的路轨及月台均已被拆去。
由于两边均采用Y字转辙器，因此并没有区分主线或副线，列车都是使用左侧的路轨通过或停靠。
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* 邮政船（英语：Mail Ship），与邮政机构签有合约负担邮件运送任务的轮船，其中最为知名的是英国皇家邮轮。
* 远洋定期船（英语：Ocean liner）的别称，即行驶既定远洋航线的客运船，历史上大多兼为邮政船，近代的远洋定期船大多兼有游轮、医疗船等功能。
* 游轮的别称，即主要在近海游曳主要用于娱乐的船只。近代的游轮有些兼为远洋定期船，但当代绝大多数游轮的设计不适合运营远洋航线。
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* 在2005年5月18日它还捧得了俄罗斯足球俱乐部获得的第一个欧洲赛事冠军——欧洲联盟杯
莫斯科中央陆军篮球俱乐部曾在1961年、1963年、1969以及1971年4度捧得欧洲杯（即如今欧洲篮球联赛的前身），并且赢得了25次苏联联赛的冠军；另于1992年到2000年一直把持着俄罗斯联赛冠军的头衔，而后旁落他人3年后，又于2003年夺回了冠军的宝座并卫冕至2005年。
莫斯科中央陆军篮球俱乐部在欧洲篮球联赛中于1996年、2004年、2005年三度闯入4强，特别是04-05赛季的冠军联赛中成为了欧洲冠军联赛历史上第一支常规赛全胜的队伍，而在杀入4强之前也仅仅输给给过一支球队：巴塞罗那队。尽管最后他们分别在半决赛以及3、4名之争中败给了西班牙球队 TAU 以及希腊的帕那辛耐克斯，不过他们斐然的战绩使之占据了当年欧洲联赛总排名的第2。这一年中他们同样在俄罗斯联赛冠军争夺中输掉过一场比赛，不过这并不妨碍他们获得冠军头衔。
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