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1700年10月16日，莫斯科宗主教 阿德里安去世。为推行改革、控制教会，沙皇彼得一世禁止教会选出新的宗主教，并任命他改革的支持者、利亚赞与穆罗穆总主教司提反代理莫斯科宗主教。230
代理莫斯科宗主教期间，司提反处理教会内各派系的斗争。最初，他支持彼得的改革，但当改革限制教会权利时，他开始反对改革。
1712年，司提反在一场讲道中暗示、批评彼得的私生活。彼得发怒，禁止司提反公开讲道，并禁止出版司提反的著作，包括司提反领导的对《圣经》译本的更正，与关于教义、反对新教会的长篇论文《信仰之石》（The Rock of Faith，Камень веры）。
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艾伦道（Allen Road），全称威廉姆·R·艾伦道（William R. Allen Road），又作艾伦高速公路（Allen Expressway），是加拿大安大略省多伦多市的一条主要南北向道路，南起艾灵顿西路（Eglinton Avenue West），北端在斯提普罗克径（Steeprock Drive）与奥佛布鲁克坊（Overbrook Place）的交界处驳上德化林街（Dufferin Street），大部分路段来回合共四线行车，而从艾灵顿西路到运输道（Transit Road）的路段则达致高速公路资格。道路全线由多伦多市政府管理。
此道路在1950至70年代的规划和工程阶段时称为士巴丹拿高速公路（Spadina Expressway）。该公路本来计划北起安大略401号省道，在巴佛士街和德化林街之间往南延至艾灵顿西路，之后往东南伸延至卡萨罗马城堡一带，再取代士巴丹拿道的走线通往多伦多市中心。项目于1962年获大多伦多市议会通过，并于1963年动工，介乎罗伦斯西路（Lawrence Avenue）和卫信路（Wilson Avenue）路段于1966年开通。然而，随著项目于1960年代末遇到越来越多沿线居民反对，安大略省政府于1971年宣布撤回对项目的支持，艾灵顿西路以南的路段亦告取消，而罗伦斯西路至艾灵顿西路的路段则于1976年完成。士巴丹拿高速公路的余下路段被取消后，已建成的路段则以大多伦多市第二任主席威廉·艾伦（William R. Allen）命名。
多伦多地铁央街－大学线的士巴丹拿段（又作士巴丹拿线）从艾灵顿西路至卫信路的路段在艾伦道的中央分隔带上行驶。士巴丹拿线与士巴丹拿高速公路同期规划，但高速公路项目取消后地铁线却没有更名。
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2018年东爪哇地震是指2018年10月11日凌晨发生于印度尼西亚东爪哇省沿岸的地震。该次地震震级为6.0，震源深度约为9千米，最大烈度为5(V)度。截至2018年10月13日，该次地震共致使4人遇难和至少26人受伤。该次地震已被美国地质调查局列入2018年显著地震列表中。
据美国地质调查局测定，该次地震发生于2018年10月11日1时44分55秒。震级为6.0、6.4、5.7，震中位于南纬7.453度，东经114.455度，震源深度约为9千米，最大烈度为5(V)度。欧洲地中海地震中心和GFZ German Research Centre for Geosciences测得的震级与美国地质调查局相同，均为6.0。
截至2018年10月13日，该次地震共致使4人遇难和至少26人受伤。由于这次地震发生于当地时间的凌晨，许多居民在摇晃时未能逃出。在4名遇难者中，居住于普兰巴南的3人因掉落的屋顶瓦片遇难，另外一名47岁的男性因逃难时摔倒砸中头部遇难于任抹。
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