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M62是M26A1以及M61的训练用版本，但拥有一个5/8英吋的较大引信。M62内装填了37.5格令的黑火药，并使用M228引信。它的弹体以及安全握把被漆成蓝色以辨识为训练用弹，并装有与M61一样的「丛林夹」安全装置。
M50是M30训练用手榴弹的「爆炸」版本。M50的安全塞被封死，使用M204A1引信，并以高爆B炸药取代安全性较高的黑火药。这使军方可以在更安全的状况下以接近实战用的手榴弹训练新兵，因为M50没有安装M26使用的破片线圈，因此不具备破片功能，爆破范围也比较小。由于使用老旧的M30弹体为制造基础，M50也替军方消耗了许多过时的物资。
M56是安装5/8英吋引信的M26A1。它使用M215引信（引爆延迟约4至5秒），并拥有与M61一样的「丛林夹」安全装置。M215引信与M33手榴弹使用的M213引信类似，但M215呈圆弧状，而M213引信则是弯曲的长条状。
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本站为简易车站模式，并没有设置站舍，设有1面1线的侧式月台，以砖及混凝土所砌成，月台中央设有一个小型的候车间，出入口则设于月台末端近仁井田站方向，为斜台设计。
月台曾经过加建，向影野站方向以铁架加长了长度，现时能够容纳两卡列车靠站。国铁时代，本站部份普通列车会不停本站，现时则全部停靠。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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