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伊洛克人是菲律宾人口第三大的民族，他们大多居住在菲律宾吕宋岛西北部沿海的伊罗戈区。伊洛克人的母语是伊洛卡诺语。
伊洛克人几乎迁移至菲律宾的所有地区，以及西方世界的一些地区，尤其是美国的夏威夷州和加利福尼亚州。伊洛克人之所以会移民至菲律宾国内其他地区以及其他国家是由于伊罗戈区之农业潜力有限及人口稠密的压力造成的。伊罗戈区是菲律宾人口最稠密的地区之一。农业生产不足以满足当地需求，因此，历史上大部分的伊洛克人都进入了劳动力市场。
烟草是伊洛克人的主要经济作物。伊罗戈区的纺织业有著悠久的传统，而渔业生产仅次于农业生产。
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三户站是青森铁道青森铁道线的铁路车站，位于青森县三户郡南部町，是旧南部町的町厅及中心车站。现时为其中一个区间车总站，除早上1班能直通至JR八户线外，其余区间车均只限行走于青森铁道的区域内，亦只至八户站止。
在青森铁道接手经营前的日本国铁及东日本旅客铁道（JR东日本）时代，曾是东北本线多种优等列车的停车站，如特急「初雁」（はつがり）及寝台特急「白鹤」（はくつる）等，并设有站长。青森铁道接手后，因公司规模较小，在人手较少及精简架构下，而撤去了站长，车站亦降格为简易委托化，及后随接办了县内其他原东北本线的车站，2010年升格为直营站，由正式员工驻守车站，但仍归八户站所管理。而列车方面，现时除了1班上行的快速列车（在青森铁路区间为各站停车）外，其余全为普通列车。
以钢筋及混凝土所建成的单层站舍，规模和配置与邻站目时站相近，中间为车站入口，并能直通至人手闸口；右侧为候车室，由于过往为特急停车站，面积相对较大，亦设有不少的候车座椅；青森铁道接手后，把部份候车室位置交由当地町观光协会，平时作静态观光推广，特别日子可改为开放式摊档以招呼旅客；左侧为服务窗口、旧站长室、小商店及自动售票机位置；其中小商店自2005年起便一直空置至今。
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