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台63线起自台中市南区忠明南路与台3线国光路路口,以地下道穿越中兴大学的校地后,随即往南转向五权南路,而后于顶桥东巷路口附近开始高架化往南而行,续经大里区、雾峰区。跨大里溪后可经中投交流道连接国道三号相交,跨乌溪大桥后于南投县草屯镇境内经草屯一交流道连接省道台63甲线、草屯二交流道与台14线芬草路相交,末至南投县草屯端与台14乙线碧兴路相接结束,可沿台14乙线碧兴路一段往南行驶接台76线,为高架与平面道路共构的快速道路。台63线不仅是台中市与南投县两地的联络道路,也是全台第一条通车的快速公路。高架路段沿线均有平面道路可供汽车、机车与慢车行驶,台中市境内为中投东路(北上方向)、中投西路(南下方向)与南投县境内墩煌路。
台63线原规划为中投快速公路,当时负责设计与建造单位为台湾省政府住宅及都市发展处。后因高架路线路面起伏较大、加减速车道不足,造成速限仅60~70km/h,未达快速公路标准。2006年7月1日起,配合道路交通管理处罚条例的修正,公路总局将台63线快速公路于快速公路系统中除名并重新检讨其定位,目前归类在省道中的联络公路,并非快速公路。惟台63线仍然属于「管制出口道路」(封闭式道路)及「高架道路」。
台63甲线,又称中投公路草屯支线,位于南投县草屯镇,路名为新丰路,为台63线唯一支线,全线均为平面道路。
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波拉布语是一种绝种的西斯拉夫语支语言,曾在当今德国东北部易北河 (斯拉夫语中的Łaba/ Laba / Labe )附近被当地的斯拉夫人使用,因此而得名( po Labe-在易北河畔或在易北河前居住)。该语言在十八世纪灭绝,被低地德语取代。
波拉布语到18世纪, 波拉布语在某些方面与其他斯拉夫语言有着明显的不同,最显着的是受德语影响。它接近波美拉尼亚语和卡舒比语。其遗稿仅在少数17世纪和18世纪的手稿、字典和各种著作中得到证明。
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