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广州鹤洞大桥撞船事故是中国广州市珠江鹤洞大桥水域发生的撞船事故，共造成8人遇难、26人获救。
2007年11月23日上午9时35分（UTC+8时）广州市珠江后航道鹤洞大桥水域，从白蚬壳码头驶往白鹤洞码头的过江渡轮“穗轮218”与编号为“南岐机123”的运沙船相撞。渡轮被撞后倾侧沉没，船上31名乘客和3名船员全部落水，后被救起26人。渡轮于当晚12时被打捞出水，船上发现5具尸体，另陆续于江中发现3具失踪者的尸体。经调查表明，事故的主因是两船疏忽瞭望造成。
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两个侧式月台于南端止冲挡后面连接，形成U型，以减轻低效总站设计带来的影响，例如乘客必须在前往任一月台前知道哪一条轨道的列车首先开出。
IRT诺斯特兰大道线隧道继续延长超过位于夫拉特布什大道及诺斯特兰大道的止冲挡，最远可达数百英呎的H大道。直至2006年，乘客仍可看见沿诺斯特兰大道的栅栏和胶连。在兴建新大楼的时候移除了这些栅栏。在南端兴建出口以前曾有临时木造斜台连接月台和隧道，乘客可看见。
虽然2号线与5号线列车都会抵达任一月台，但平日5号线列车停靠此站时，所有往曼哈顿的2号线列车从3号轨道开出，而所有往曼哈顿的5号线列车从2号轨道开出。当5号线不停靠此站时，2号线列车则会从任一月台开出。视为列车时刻表和实际开出的次序，抵站的2号线列车可能以5号线列车开出，反之亦然。全部三个远离闸机的入口都设有列车到站资讯板显示车站下一班列车从那一个月台开出。
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杰罗姆·「杰瑞」·怀特（Jerome "Jerry" White；），是美国纽约市一名记者和政治人物，也是世界社会主义网站的劳动编辑。自1979年参与社会主义活动起，怀特就是社会主义平等党及其前身工人联盟的党员，并在1996年、2008年与2012年（搭档为菲利斯·谢勒（Phyllis Scherrer））担任该党美国总统候选人。2016年，怀特再次代表社会主义平等党参选总统。
怀特在纽约市皇后区一个工人阶级家庭成长。1979年，在联合包裹服务工作和于纽约市立大学就读时，他加入工人联盟。
2016年，怀特获在社会主义平等党提名为总统候选人；而他的竞选搭档为尼尔斯·尼穆斯（Niles Niemuth），最后他获得374票。
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