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浦东南路规划的地铁线路在2007年便开始在网上流传，为M9线，自江杨北路－三林城。2008年浦东新区于其内部的轨道交通规划设想中提出了新增A线的设想，浦东新区内走向为浦东南路－浦三路。2011年浦东新区新一轮总体规划中浦东新区设想该线沿江杨北路－广粤路－东宝兴路－公平路－浦东南路－国展路接行3号线石龙路－上海南站段至上海南站。在浦东的十二五规划图中，亦可看到不在浦东新区的江杨北路上出现了一条新的轨交线。最终该线路于2016年上海编制新一轮轨交规划时加入番号取代原19号线成为19号线，总体走向改为现走向。在2022年11月南北通道规划公示图中，19号线虹口段走向由宝兴路改为甜爱路。这一更改在2023年4月的选线规划公示中正式得到确认。
19号线在前期工作中分为世博文化公园地下空间预留、一期和北延伸。为减少世博文化公园建成后相关地铁工程对公园运行的影响，19号线世博大道站、后滩站的土建工程作为世博文化公园地下空间预留工程先行实施。
一期为虹建路站至铁山路站（批复时名为宝杨路站），长约44.5公里；北延伸起于铁山路站（不含），至沪苏通铁路二期、北沿江高铁上海宝山站，全长1.7公里，均为地下线；在选线规划公示中，一期和北延伸未分段。
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郭之奇（G郭），字仲常，号菽子，又号正夫、玉溪。广东揭阳县榕城东门（今属揭阳市榕城区）人。为南明大臣，历任南明文渊阁大学士加太子太保（相当宰相）兼吏部尚书、兵部尚书，率军转战闽粤滇黔抗清，于顺治十八年（1661年）被交趾韦永福所俘，押送予清廷，翌年殉国。清乾隆四十一年（1776年）追谥忠节。
明崇祯元年（1628年）中进士，选授翰林院庶吉士，崇祯六年（1633年）任礼部主客司主事，提督四译馆，翌年转员外郎。崇祯九年（1636年）典试河南后，转郎中，崇祯十四年（1641年）迁福建提督学政、布政使司左参议，后摄按察司事。崇祯十七年（1644年）崇祯帝自缢于北京煤山，他跟随南明王朝弘光、隆武和永历皇帝转战南北。顺治九年（即南明永历六年，1652年）郭之奇策动全潮反正，潮州总兵郝尚久响应反清复明。翌年清政府派靖南王耿精忠率军围攻潮州城，城破后，清军“纵兵屠掠，遗骸十余万”。
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