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1941年,美国军方人员前往英国商讨硏制一种重型装甲的战斗车辆,甚至比邱吉尔坦克的装甲更强。于1942年5月至次年5月间研发,经测试后,原批准量产,但最终仍被取消,停留在试验阶段,制造过两辆原型车。
1942年,英国最初预订了8,500辆,但直至1944年T14的原型仍未完成,测验指出车辆在实际使用时严重过重,此时英军已大量采用邱吉尔坦克及其他坦克。
T14开发项目在二战完结时被终止。只有2辆制成;一辆在美国测试而另一辆送往英国。 英国的存放在博文顿坦克博物馆
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云湖桥站位于湖南省湘潭市湘潭县云湖桥镇,是沪昆铁路上的火车站。车站由广州局集团娄底车务段管辖,目前整车货物发送和到达业务。
云湖桥站始建于1938年,为原湘黔铁路的会让站,设有2条股道,后在战争中被毁。后车站在1959年随湘黔铁路湘潭至湘乡段修复工程的完工而通车492,500,1965年正式开站504。
1975年车站进行扩建工程。1982年车站再次扩建,新增2条到发线两股,扩大货场,同时增建月台、仓库等设施。至1988年,云湖桥站内设有正线1条、到发线3条、货物线1条,此外还设有候车室、售票室、运行室等设施,为湘潭县主要的车站之一500545。
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