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义县鸟较其他燕鸟目算是中等大小，约有20厘米长，翼展约长40厘米。外观主要像近亲的燕鸟及松岭鸟。它们拥有牙齿，但颚端没有牙齿，只有小坑及沟，有可能就是喙。它们的牙齿细小及像椿，没有锯齿。下颚很幼及精巧。

胸骨上有龙骨，以连接用来飞行的肌肉。胸骨上也有明显的开孔，是燕鸟目独有的特征。上肢及下肢一样长。它们的手掌高度融合，很多腕骨连接在一起。

臀部及后肢有较为原始的特征，支持了现今鸟类是在懂得飞行后才演化出其他运动的适应性。拇趾向后。

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许田重发冲绳空手道大师。他是东恩纳宽量的一位高徒，也是东恩流的创始人。

许田重发是许田重兴的第四子，童名小樽小（スターグヮー），成年后人称小樽兄(スターチ）。他的母亲是人称「东之东恩纳」的武术家东恩纳宽裕的亲戚。

许田重发曾先后跟随东恩纳宽裕和人称「西之东恩纳」的东恩纳宽量学习武术。成年后成为一名教师，在泊寻常小学校教书，同时也勤奋练习唐手。后来，许田重发成为冲绳县立第二中学校（今那霸高等学校）唐手部的第一位师范。1934年，被任命为大日本武德会冲绳支部的唐手教师。

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林肯隧道（Lincoln Tunnel）是一条位于美国的隧道，跨越哈德逊河底以连接纽泽西州Weehawken, New Jersey与纽约市曼哈顿中城。林肯隧道是由Ole Singstad所设计，经费来自罗斯福新政计划的一部分。第一条隧道是在1934年动工，并在1937年12月开放通车，建设成本为美金七千五百万元。通车当时的费率为每辆小客车收费$0.50元，而第一个通过林肯隧道的人是一位来自曼哈顿的销售业务员，名叫欧麦罗·C·卡谭（Omeron C. Catan），为了第一个通过林肯隧道，他在隧道前排队等待了三十小时。

最初的设计为两管的设计，虽然第二管隧道的工程在1938年暂止，但是旋即在1941年重新复工，然而在兴建时常因为原料短缺所以隧道工程延后了两年才完工，第二管隧道的最后总建价为美金八千万元。在1945年2月1日通车的那一天，欧麦罗的兄弟麦克·卡谭（Michael Catan）被选为第一个带领众人走过隧道的人。

纽新港务局随后提出兴建第三管隧道的计划，但是纽约市政府基于希望纽新港务局可以分担为了因应隧道开通所带来的额外车流量对市区道路的维护费用，所以对此计划起初采反对的态度。不过随后双方达成妥协，而第三管隧道也在1957年5月完工。

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