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* 查尔斯·马丁·史密斯饰演Mark Shermin
* Richard Jaeckel饰演George Fox
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驿城路站,工程名为新风路风井,是杭州地铁19号线的一座车站,位于上城区笕桥街道新风路与驿城路交叉口北侧绿地内,车站呈东西向布置。本站在环评阶段并未作为一个车站出现,后作为杭州地铁3号线一期工程潮王路站~西湖文化广场站区间地下连接工程的一部分按车站规模进行施工。因尚未进行评审,本站未能于2022年9月22日开通。本站未来规划与地铁18号线换乘。
本站为地下四层岛式车站,双柱三跨箱型框架结构,长176m,宽23.3m。结构顶、底板采用外包防水,设置外包防水层,侧墙采用结构自防水。车站外挂风井及出入口附属,设两个风亭组。基坑开挖深度约31m,选用1200mm厚(端头井为1500mm)地下连续墙作为车站主体围护结构。主体结构一般段覆土为3m,竖向共设置9道支撑+下三层中板逆做,其中一、三、五道支撑为钢筋砼支撑,其余为钢管支撑。
本站设4个出入口、1个消防出入口、1个紧急疏散口,风亭2组6个,另有无障碍电梯一部(与A出入口合建)。
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瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车(德语:SBB Ae 4/6 III)是瑞士联邦铁路所使用的一型电力机车,仅制造一台,由唯一一台“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”改装而来。
“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”使用架空电缆供电,兼容直流 1500伏、交流 15千伏 16.7赫兹、交流 25千伏 50 赫兹三种供电类型。该机车设有两个受电弓,其中一个用于法国国家铁路的直流 1500伏电气化线路,另一个用于瑞士联邦铁路的交流 15千伏 16.7赫兹电气化线路和法国国家铁路的交流 25千伏 50 赫兹电气化线路。
唯一的一台“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的前身“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”1954年因磨损严重、维修费过高且因瑞士联邦铁路所属非电气化铁路较少使得该机车运用面有限而退役。其改装为“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的工作于1958年开始,此次改装旨在为当时研发中的四电压动车组——“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”提供经验,并提升里昂-日内瓦铁路运力。因改装过程不顺利,1961年才改装完成。改装前编号为1101,改装后编号改为10851。
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