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1937年8月，关东军决定抢建该线路。1937年8月分段测量了承德至张百湾46km、张百湾至古北口62km的线路。沿途设广会岭隧道、蓝旗梁隧道、拉海岭展线隧道等越岭地段。线路经滦平县治滦河镇、鞍匠屯，主要沿清代古北口至承德的御道。满铁铁道总局建设局锦州建筑事务所分包工程给6个承包商于8月20日开工。土方348万立方米，桥梁55座1950米，隧道21座3039米。1938年1月铺轨，4月1日承古铁路开通临时运营。1945年4月15日与锦承铁路合并称作锦古铁路，长542km。由于夏季洪水影响承古铁路于1938年10月正式运营。
1942年日伪为开采大庙铁矿，修建了双头山至大庙的22.6km滦平支线（双大铁路）。
1946年8月，共产党动员铁路工人拆除了承古铁路。1951年12月，中央财委批准修复锦古铁路。铁道部指示拟建京承铁路而停止复建承古铁路。
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中九州（なかきゅうしゅう）指的是日本九州地方中部熊本县和大分县2县，有时也包括福冈县大牟田市、宫崎县西臼杵郡和长崎县岛原半岛。与东九州一样，该词鲜少在一般的地理区划和气候区划上使用，多是在企业的管理区域划分上出现。
* 大分县道・熊本县道11号别府一之宫线
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《画室：概括了我七年艺术和道德生活的真实寓喻》 （法语：L'Atelier du peintre. Allégorie réelle déterminant une phase de sept années de ma vie artistique et morale）是1855年居斯塔夫·库尔贝在奥尔南完成的一幅油画，现藏于巴黎奥赛美术馆。
画中人物代表的是影响了库尔贝画家生涯的重要人、事。画上左边是来自不同阶级的人，中间是代表学院艺术的裸体模特，右边则是库尔贝的朋友和熟人。后者主要是巴黎的社会精英，包括夏尔·波德莱尔、尚弗勒里、蒲鲁东及库尔贝的主要赞助人阿尔弗雷德·布鲁亚斯。
1855年世界博览会上库尔贝共有十一幅作品入选，但《画室》并不在其中。在阿尔弗雷德·布鲁亚斯的帮助下，库尔贝自己举办了画展，这一举动影响了后来的落选者沙龙。尽管库尔贝宣称这幅画完美地展现了社会的各个层面，但当时这幅作品并不被人们所看好，只有欧仁·德拉克洛瓦等少数人对它表示赞赏。
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