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祝国泰（1608年），字凤池，浙江都司临山卫军籍浙江绍兴府余姚县人，明朝军事人物。

祝国泰是万历十一年（1582年）的武进士，获授涠州营中军守备，仁爱对待部下，历升福建钦州总兵，三十六年（1608年）流寇入侵钦州至龙门，他带领士兵迎战，杀贼数以百计，次日敌军包围官军，部下有人胆怯，他大声说：「龙门是钦州咽喉，万一失守，岂不是重误钦州人民？宁愿死也不后退！」于是和百户孔榕迎敌奋战，适逢潮退令军船搁浅而遇害，海盗剖腹焚尸海岸，游击张某为他们立庙祭祀。

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另外，在1982年命名的Colubrifer，化石发现于水龙兽组合带，是种有短四肢的早期爬行动物，当时被归类于蜥蜴。近年被发现头颅骨与欧文蜥是几乎相同的，而被重新归类于欧文蜥属。即使O. kitchingorum被建立为新属，但是Colubrifer的化石仍显示，欧文蜥仍存活到三叠纪早期，并在二叠纪-三叠纪灭绝事件之后继续存活。

在欧文蜥被命名时，许多原始爬行动物被归类于杯龙目（Cotylosauria），包含现存的前棱蜥形目。之后，杯龙目成为一个废弃不用的分类单元，而被大鼻龙目取代；大鼻龙目则是个双重并系群，包含许多没有亲缘关系的无孔类爬行动物，也是个废弃不用的分类单元。前棱蜥形目现在属于副爬行动物，是爬行动物演化过程的一个早期演化支。欧文蜥曾经被改归类于夜守龙科，目前被重新归类于欧文蜥科。

由于欧文蜥的化石较为完整，有助于古动物学家建立副爬行动物、前棱蜥形目的种系发生学。其近亲Barasaurus已经发现成年与未成年个体的标本，也有助于填补欧文蜥的骨骼缺少部分。近年已经有多种不同版本的种系发生学研究。其中某些研究支持龟鳖目演化自前棱蜥类的假设，而其他科学家则主张龟鳖目演化自锯齿龙类、或是鳍龙超目。

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艾伦道（Allen Road），全称威廉姆·R·艾伦道（William R. Allen Road），又作艾伦高速公路（Allen Expressway），是加拿大安大略省多伦多市的一条主要南北向道路，南起艾灵顿西路（Eglinton Avenue West），北端在斯提普罗克径（Steeprock Drive）与奥佛布鲁克坊（Overbrook Place）的交界处驳上德化林街（Dufferin Street），大部分路段来回合共四线行车，而从艾灵顿西路到运输道（Transit Road）的路段则达致高速公路资格。道路全线由多伦多市政府管理。

此道路在1950至70年代的规划和工程阶段时称为士巴丹拿高速公路（Spadina Expressway）。该公路本来计划北起安大略401号省道，在巴佛士街和德化林街之间往南延至艾灵顿西路，之后往东南伸延至卡萨罗马城堡一带，再取代士巴丹拿道的走线通往多伦多市中心。项目于1962年获大多伦多市议会通过，并于1963年动工，介乎罗伦斯西路（Lawrence Avenue）和卫信路（Wilson Avenue）路段于1966年开通。然而，随著项目于1960年代末遇到越来越多沿线居民反对，安大略省政府于1971年宣布撤回对项目的支持，艾灵顿西路以南的路段亦告取消，而罗伦斯西路至艾灵顿西路的路段则于1976年完成。士巴丹拿高速公路的余下路段被取消后，已建成的路段则以大多伦多市第二任主席威廉·艾伦（William R. Allen）命名。

多伦多地铁央街－大学线的士巴丹拿段（又作士巴丹拿线）从艾灵顿西路至卫信路的路段在艾伦道的中央分隔带上行驶。士巴丹拿线与士巴丹拿高速公路同期规划，但高速公路项目取消后地铁线却没有更名。

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