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FLARM 是一种用于小型飞机上的防碰撞警告设备,这一最初被设计用于装备在滑翔机上的设备诞生于瑞士,但很快就引起了全世界的关注,并很快被接受。该设备大小如香烟盒,只需要很少的电量就能驱动。主要包括两部分,一部分为GPS接收器;另一部分为一个数字无线电模块。数字无线电模块中有一个发射器,用于将该设备的当前位置传递给附近(几公里范围内)的其他FLARM设备,数字无线电模块内另外还有一个相应的接收器。所发射的数据通过预先设定的频率传输(在欧洲地区为868.2 MHz和868.4 MHz)。
三个年轻而充满热情的瑞士滑翔机飞行员设计与制造了第一台FLARM设备,并于2004年初把它投入了市场。开发FLARM的动机主要是因为滑翔运动中的多起因为滑翔机空中相撞造成的死伤事故,虽然根据可视飞行规则,要求飞行员“看到并回避”,但实际上仅仅通过视觉对空域保持全方位的注意基本上是不可能的。Urs Rothacher 是一个电气工程师,Andrea Schlapbach是一个苏黎世联邦理工学院毕业的自然科学硕士,并且有2000小时以上的滑翔经验。Urban Mäder是苏黎世联邦理工学院的一名电气工程师。三个人目前都在Safemine公司(一家生产露天采矿设备的公司)全职工作。政府部门对项目非常支持,比如毫不官僚地批准了频谱资源使用申请,批准了所有必须的申请。众多瑞士滑翔协会也出乎意料地扮演了非常重要的角色,在系统的开发阶段就签署了订购意向并支付了费用,为项目提供了必要的资金。2006年,他们获得了OSTIV奖,该奖项每两年一次颁发给对滑翔飞行做出特别贡献的学术界人士。
,以最少每秒钟一次的频率,发送给所有附近的飞行器。
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象岭停车场设有运用库(包括运转综合楼)、综合楼、牵引降压变电所、主变电站、工程车库、洗车机及控制室、污水处理站、易燃品库、门卫室等。
* 2013年12月,象岭停车场正式开工。
* 2018年6月22日,象岭停车场顺利实现“三权”移交。
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积分通量星云是最近发现的一种天文现象。与银河系或星系盘面内的典型且众所周知的气体星云相比,这种星云位于星系的主体之外。
这个术语是由史蒂夫·曼德尔(Steve Mandel)创造的,他将其定义为高银河纬度星云。它不是由一颗恒星(银河系平面上的大多数星云都是这样)照亮,而是由银河系中所有恒星的积分通量所产生的能量照亮的。这些星云是星际介质的重要组成部分,由尘埃粒子、氢和一氧化碳以及其他元素组成。它们在南北天极的方向上都特别突出。靠近南天极的巨大星云是俗称南天蛇的MW9 。
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