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在1942年时,兵器局第6课下达了开发能搭载10.5cm轻型野榴弹砲,并加以运载、射击的歩兵支援用兵器「武器运载车」的命令。根据此一命令开始了蝗虫10自走砲以及IV号b型自走榴弾砲的计划,但是因为规格要求的复杂化而使得开发陷入困境,蝗虫10自走砲最后终究未能进入量产。因此重新由兵器局第4课将要求集中于反战车战斗为取向来开发武器运载车。而之后由史泰尔公司与克鲁伯公司共同合作的试验车,与阿德尔特公司和莱茵金属公司共同合作的试验车就完成了。两者均采用开放式的砲塔上搭载8.8 cm PaK 43反战车砲的设计,但前者在测试中被指出有数个问题存在、而后者的完成度虽然较高,但是仍有成本与制造天数长两个问题存在。因此就再由阿德尔特公司和莱茵金属公司合作开发更简易的试作车,并赋予比史泰尔+克鲁伯案更高的开发优先度,而以「Geschutzwagen 638/18 SF PAK.43 Ardelt Waffenträger」之名来加以量产化。
蝗虫10自走砲等之前设计的武器搬运车,是被要求将砲下降到地上后才能够来使用,某种程度意义上并非属于「自走砲」而只是「火砲搬运车」。但是在本车则是变更了要求而以能在车上射撃为前提,将没有机动力的PaK 43加以简易自走砲化。武器运载车原本预计是使用来自38(t),修改过被称为38D的新型底盘,但是因为此款底盘在1945年初,武器运载车被急迫要求开始生产之时都还不能取得,所以最后只部份沿用了来自追猎者式战车的大型转轮与叶片弹簧式悬吊组合,但是在转轮的外侧并没有使用橡胶包覆。
担任本车开发的阿德尔特公司负责人Gunther Ardelt博士,后来被德意志国防军任命为中尉,在1945年2月率领已经完成的7辆武器运载车参加了在布兰登堡市附近与苏军的战斗,博士本人与公司职员几乎全部战死。
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1988年退役。之后致力于公益活动。1983年至1992年担任苏联和平基金会副主席。1996年开始担任俄罗斯联邦公益运动组织主席团的主席。2001年成为“安全与可持续发展研究”科学基金会主席。
2011年曾公开表示,只有把航天开发作为国家任务的情况下,俄罗斯才能有效实施航天计划。
* 苏联英雄荣誉称号、金星奖章、及列宁勋章(两次:1976年,1980年)
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* 武装:机头配有两挺7.7毫米口径机枪和60公斤炸弹
九五式广泛用于日本巡洋舰和水上飞机母舰,飞行员评价其飞行性能可以和九六式舰载战斗机相比,中日战争当中除了侦察还用于轰炸和弹著观测,其飞行性能甚至有能力和中国空军的战斗机打空战,由于九五式水上侦察机曾在中国战场兼任水上战斗机,因此令日本海军发展专用的水上战斗机,即二式水上战斗机并用于太平洋战争,当中就连浮舟的设计都是沿用自九五式。
昭和16年(1941)1月,德国为了代替搭载于伪装巡洋舰「猎户座」上的Ar 196水上侦察机,透过德国驻日海军武官购入了1架九五式水上侦察机,同年2月1日在马里亚纳群岛附近交付给德国。为了伪装,本机涂上了英国国徽以及序号(L5196),但由德国飞行员来驾驶。不过在同年5月26日在马达加斯加岛附近起飞的时候翻覆而损失。这是第二次世界大战中,唯一由德国使用过的日本制水上飞机。
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