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东华三院何玉清教育心理服务中心是东华三院辖下为有特殊教育需要的学童提供临床心理支援的社会服务机构。「东华三院教育心理服务中心」成立于2010年，及后于2012年正式命名为「东华三院何玉清教育心理服务中心」，以答谢东华董事局及善长何玉清女士的捐助，并于2013年3月23日邀得教育局副局长杨润雄太平绅士亲临主礼开幕仪式。

服务中心由一支跨专业的人士组成团队主理，成员包括教育心理学家、临床心理学家及社工，为香港的中小学生提供校本教育心理服务，并为家长、教师、专业人士及公众人士提供全面资讯及支援服务，照顾学童在学习上的心理需要。香港推行融合教育达十多年，目的是令有心理障碍如自闭症、过度活跃症的学童可在正常的学校学习，但另一方面被教育局及衞生署评定为有特殊教育需要的学童，人数却有上升趋势，而教育心理服务中心就是要支援这类有特殊心理服务需要的学童。

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蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场（Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport，Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal；CYUL），简称蒙特利尔特鲁多机场或特鲁多机场，前称多佛尔国际机场（Dorval International Airport；Aéroport international de Montréal-Dorval）。它位于加拿大魁北克省蒙特利尔市以西，多佛尔市境内，作为一所国际机场服务于蒙特利尔与周边地区。机场由“蒙特利尔机场”（ADM）经营与管理。它是魁北克省最繁忙的机场，也是加拿大第三繁忙的机场（按旅客），排在多伦多皮尔逊国际机场与温哥华国际机场之后。机场提供直飞非洲、中美洲、南美洲、加勒比海地区、欧洲、美国、墨西哥和加拿大其他城市的直飞航班。它是加拿大唯一一座拥有直飞非洲航班的机场，同时也拥有北美最大的免税商店。

蒙特利尔特鲁多机场同时是加拿大最大的航空公司加拿大航空与Air Transat的总部所在地。它刚刚完成了7亿多加元的扩建工程。

蒙特利尔特鲁多机场的前身是蒙特利尔多佛尔国际机场。多佛尔机场在二战的时候便由于它的天气条件优秀而开始应用。它曾经成为过全北美第三繁忙的机场。之后由于多伦多的兴起，许多航班开始转向多伦多。之后加拿大政府开始大力推广与建设蒙特利尔新机场——蒙特利尔米拉贝尔国际机场，可由于飞往蒙特利尔航线的逐渐减少和多佛尔机场距离市区更近的缘故，新机场被慢慢废弃。加拿大联邦政府于2004年1月1日正式更名蒙特利尔多佛尔国际机场为蒙特利尔皮埃尔·爱略特·特鲁多国际机场，以纪念前总理皮埃尔·特鲁多。

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科科达小径是一条长达100公里的小径，由面对珊瑚海的莫尔兹比港近郊出发，穿越欧文史坦利山脉到Kokoda，由科科达俯控珊瑚海沿岸低地。如果当时日军由此通道占领莫尔兹比港，建立起足够海空武力的话可以打击通往澳洲的航道，甚至可以直接威胁澳洲本土东北部，所以战略上有其重要性。

这小径仅能以步行通过，车辆无法通行；沿途经过数处世上最困难崎岖地形，包括标高2,250公尺的贝拉米峰、昼间湿热、夜间冷风、季节性暴雨与疟疾等传染性热带疾病肆虐。补给非常困难，也严格限制了参战部队的数量及作战方式。

作为太平洋战争整体战略的一部分，日军试图攻占莫尔兹比港，防止盟军利用澳洲作反攻的根据地。日军也可利用该港攻击澳洲北部及东部大部分地方，包括人口最密集的墨尔本至布里斯班海岸地带。日军更可控制来往太平洋和印度洋的主要航线并且有效地阻止美国以海路向澳洲增援。日军曾考虑于1942年初入侵澳洲，但在2月取消计划。1942年5月的珊瑚海海战阻碍了日军以登陆战夺取莫尔兹比港的第一次尝试。一个月后，日军在中途岛战役损失多艘航空母舰，进一步削弱日军在南太平洋发动大型登陆战的可能性。日军于是改由陆上进攻莫尔兹比港。

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