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赫氏圆石藻（学名：Emiliania huxleyi），经常被缩写为“EHUX”，是一种遍布全球水域的钙板金藻。它被用来研究夏季的温跃层后营养耗尽的水中形成的大范围水华。就像其他的钙板金藻一样，'赫氏圆石藻是一种包覆着独特碳酸钙盘状外壳的单细胞海洋浮游植物。虽然完整的钙板金藻个体很少见，但它们大量存在于海底沉积物中。至于“赫氏圆石藻”，不只是外壳，也是可能是被记录在沉积物里的柔软有机体。它能合成出一组具有很强的防腐能力的化学物质，这些化学物质，比如颗石藻标志物，可以在海底沉积物中那些早已腐烂的有机体中找到。颗石藻标志物成为地球科学中用来研究海洋表面温度的线索。
在被托马斯·亨利·赫胥黎和Cesare Emiliani命名后，赫氏圆石藻成为分布最广泛的钙板金藻，这种藻为无色透明，但它们的方解石外壳能在水柱中非常有效地折射光。从卫星照片可以看出该水华可以覆盖大面积海域(可能大于100,000平方公里)。据测定，赫氏圆石藻是迄今为止在这些条件下的优势浮游植物。
该物种成为詹姆斯·洛夫洛克的盖亚假说的启示。
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二期工程线路于2009年12月30日开工，自一期工程的武昌站起一路向西，沿武昌紫阳路到首义路口，下穿长江后，沿腰堤路、鹦鹉大道到钟家村，沿汉阳大道，经永安堂到汉阳黄金口，并在黄金口站北侧设黄金口停车场，在钟家村站设有连接6号线的联络线。二期工程全长17.97公里，其中高架线3.2公里，敞开段0.15公里，地下线13.50公里，设站13座,其中，设高架站2座，分别是黄金口站和孟家铺站，设立地下站11座。二期工程于2012年11月25日开始用盾构机挖掘过江隧道，2013年12月3日完成过江盾构，2014年8月6日，全线隧道贯通，2014年12月28日与一期工程贯通试运营。
轨道交通蔡甸线（又称轨道交通4号线西延线）起于蔡甸柏林镇，沿蔡甸大街、汉阳大道，于四环线东侧转向既有4号线黄金口站，与4号线一期、二期贯通运营。线路全长16.07km，其中高架线路约3.1km，地下线路约12.97km，设车站9座：柏林站、新庙村站、临嶂大道站、蔡甸广场站、凤凰路站、新农站、知音站、集贤站、新天站，其中柏林站和新庙村站为高架站，其余为地下站。蔡甸线工程在线路西端新设停车场一座，与柏林站接轨。该延伸段已于2019年9月25日开通运营。
根据武汉市城市轨道交通第三期建设规划（2015～2021年），4号线向西延伸至新汉阳站，蔡甸线则作为11号线的一部分，由柏林至新汉阳站。但由于当时中法生态城的规划迟迟未能落实，导致新汉阳站的选址规划不能顺利开展，遂市政府决定将4号线向西延伸至蔡甸区城关作为蔡甸线，并且不再经过新汉阳站，使得蔡甸线受中法生态城规划的影响降至最小。未来接驳新汉阳站的任务将由11号线和17号线等线路担当，4号线和11号线可在黄金口站换乘。
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