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差别错误分析（Differential fault analysis，或缩写作DFA，也译作差分故障攻击）是密码学领域，尤其是密码分析学中的一种旁道攻击（或称侧信道攻击）。其原理是以不可预料的环境条件诱导加密实现产生错误（或偏差），来剖明其内部状况。

例如，包含嵌入式安全密码处理器的智能卡可能经受影响其处理器运转的高温、超额度的电流或电压供应、过度的超频、强电场、强磁场或甚至电离辐射。其处理器可能因物理数据损坏开始输出错误结果，这将有助于利用密码分析推知处理器正在运行的指令或是内部数据状况。

对于资料加密标准和三重资料加密标准而言，约两百个单翻转位就足以获取到其密钥。差别错误分析也已被成功应用于高级加密标准。

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初期表现一直出色的黎耀昌，可惜很快就受到伤患困扰，直到季尾属会南华宣布经重新检视球队近年发展后，决定来届退出港超联转战甲组培育青年球员，而黎耀昌将于新一季离队转会新成立的港超联球会理文更被委任为球队副队长，但他加盟后出场机会不多在各项在各项赛事仅上阵5场录得3次正选及2次后备，直到2018年1月24日他获港超联球会阳光元朗借用直至球季完结，并在2月4日对东方龙狮的联赛，在67分钟后备入替首度为元朗上阵，结果协助元朗以1–1赛和对手，随后他更在2月25日对标准流浪的联赛，在88分钟后备入替后1分钟即取得加盟后的首个入球，协助元朗以2–1胜出。

黎耀昌在17岁时获陈晓明教练希望带黎耀昌和欧阳耀冲及曾锦涛等同期队友参与狮城杯，但参与完一次操练后觉得自己未够班，便推掉代表香港青年军，其后曾伟忠教练亦想带黎耀昌参与亚青杯，不过两次都因为没有信心而觉得自己未够班，所以他都放弃，直到他真正出道后不能再拒绝任何征召，就硬著头皮为香港踢国际赛，才发现自己有能力应付到，他在2009年入选香港奥运代表队，惟只曾后备上阵20分钟，最终助香港历史性赢得夺取2009年东亚运动会足球金牌，黎耀昌在2010年1月6日以0–4不敌巴林国家队的亚洲杯外围赛，首次代表香港参与国际A级赛，直到2015年3月，黎耀昌相隔5年再获香港队征召入选35人初选名单备战友赛关岛国家队，但最终未尝操练便被剔出决选名单。

* 香港高级组银牌冠军（2017–18季度）

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凉风坳隧道为双洞单向行车隧道，双向共四车道。自西向东为凉风坳一号隧道，长1650米；自东向西为凉风坳二号隧道，长1580米。双向两洞并不平行，西端较为靠近，向东逐渐远离，之间有横洞相连。

受横断山区地形限制，攀枝花市的城市街区分散为一些相对独立的片区聚落，西区与城区其余部分分离较远。从前东区和西区之间的交通完全依赖江南四路（今金沙江大道西段）和平江东路（今苏铁东路），两条路通过新庄大桥对接。此两路同时作为310省道（宁华路）的组成部分，承载过境交通，是滇西北地区与川西南、滇中的重要通道。一旦遭遇地质灾害或交通事故而断道，影响范围极广。凉风坳隧道与炳草岗大桥的建成通车，大大改善了这一交通瓶颈。

包括凉风坳隧道、炳草岗大桥在内的整个弄清公路（弄弄坪东路、弄弄坪中路、弄弄坪西路）整体为一个收费还贷公路项目，初期计划设2个收费站，分别在东区炳草岗大桥北和西区凉风坳。此举引起广泛争议，后因两收费站距离不足等原因，收费未及实施即被叫停。凉风坳收费站尚未建设，已建成的炳草岗大桥北收费站后被拆除。2004年，弄清公路被纳入《攀枝花市路桥车辆通行费年费加次费征收管理办法》，从2005年1月1日起与攀枝花市另外3条公路合并收取年费加次费。2009年后随着全国燃油税改革的推进，各地逐渐取消二级及以下公路收费，取消路桥车辆通行费的呼声日高。四川省最终在2013年1月1日0时起取消政府还贷二级公路收费，包含凉风坳隧道在内的攀枝花市路桥车辆通行费正式取消。

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