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* 1987年（昭和62年）4月1日 - 随著国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道所管辖的车站。
* 2018年4月1日 - 因三江线全线停驶废线，随之停止营运而废站。
此站为地面车站，往滨原车站方向的右侧设有一股轨道与侧式月台一座。月台设有候车室，兼做为站房使用，没有装设自动售票机等设备。
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基于达尔福的实验炉，1901年史塔莎诺造出了他最终型的炼钢电弧炉，装在杜林的兵工厂里。
1904年，史塔莎诺在杜林成立史塔莎诺热电炉公司（Società Forni Termoelettrici Stassano），这是已知史上第一座稍具规模的电炼钢厂。该炼钢厂于1905年启用，有两座1吨炉、两座2吨炉跟一座5吨炉。
之后的几年里，欧洲各国与义大利其他城市也逐渐开始使用史塔莎诺炉。1906年与1907年，德国波昂、奥地利圣波尔坦、英国泰恩河畔登斯顿与泰恩河畔新堡、美国桥镇与雷东多等等城市都相继出现史塔莎诺炉。1910年，热那亚的安萨多炼钢厂（Ansaldo steel plant，铁路商安萨尔多STS的前身）、米兰的凡泽第钢厂（Vanzetti plant，陶瓷商凡都里的前身）也都装上史塔莎诺炉。
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ROYCE' Town站是位于北海道石狩郡当别町，将会是隶属于北海道旅客铁道（JR北海道）札沼线（学园都市线）的铁路车站。车站编号为G11-1，为当别町的请愿站。本站是自2020年3月札沼线把北海道医疗大学站以北的路段取消后，首个新建的车站，也是JR北海道继2002年函馆本线流山温泉站开业后、20年来再次有新车站投入服务，及首个采用后缀编号的车站。
本站为当别町及朱古力制造商Royce'共同向JR北海道申请的请愿站。Royce'在车站附近建有「太美工场」，现时正进行厂房增建工程，并将仿效同业白之恋人般，增设让游客参观的设施，以带动区内的经济，同时，亦得到附近民居及町役所的支持，遂以「民间集资」的方式筹募建设费用。车站站房及周边设施的建设费估算约为十亿日圆，将全数由Royce'承担；车站广场及附近一带的整备费用则约为5亿5千万日元，由当别町负责。至于日后车站的保养及管理费用则由JR北海道负责。
整个项目已定于2021年春季展开，其中车站预算于2022年4月投入服务，最终在2022年3月12日随时间表改正而启用；而车站广场则将于2021年6月起动工，预计2023年3月完成。
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