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“气球男孩”的名为福尔肯·希尼（Falcon Heene，Heene一译“黑内”），时年6岁。在事件的开始阶段媒体曾报导说，2009年10月15日上午11点多，福尔肯10岁的哥哥发现他家的氦气球由于捆绑不牢从后院飞起，而他6岁的弟弟就在里面。孩子的父母马上打电话求救。
随后几个小时里，美国的电视和各类媒体铺天盖地的全程追踪报导这个小男孩的“命运”。当地出动了大批力量追逐这个气球：紧急车辆行程50多英里、跨越两个县去追逐这个气球，美国空军戒备，联邦航空局停飞附近所有飞机。科罗拉多陆军国民警卫队出动了一架OH-58奇奥瓦直升机和一架UH-60黑鹰直升机，据说是试图用直升机螺旋桨的反向推力迫使气球下降。几经周折后，这个气球最终降落在丹佛国际机场附近。气球落地后，一个警官飞快地跑向气球，但却发现，福尔肯并不在气球上。人们曾一度担心福尔肯可能在高空缺氧的情况下失足从气球上掉下。
在随后的几个小时，救援人员于地面开展了搜寻福尔肯的行动。直至在福尔肯家车库的屋顶上找到他，福尔肯根本就不在氦气球上，他一直躲在自家车库房顶上的一个纸箱子里。当时有记者问福尔肯他为什么要躲起来，福尔肯说：”我们在玩，后来我睡着了。“
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车体从前端至后端分别为司机室、动力室和冷却室三个部分。司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门，司机室的冬季供暖由柴油机冷却水提供。动力室内安装了一套柴油发电机组，以及励磁机、电阻器、辅助发电机、控制电器柜等配套设备，柴油发动机组前后两端还各设有一台牵引电动机通风机。冷却室设有油水系统冷却装置，包括柴油机和机油热交换器的冷却水散热系统，冷却室中央装有一个轴流式冷却风扇，两边侧墙上装有大型散热器；冷却室内下部还装有一台电动空气压缩机、两个膨胀水箱和四个总风缸；冷却室后端设有一道贯通门，以便机车重联时乘务人员通过到另一台机车。车身两侧下部设有四个蓄电池安装口。机车下部两台转向架之间吊挂着一个2000升的燃油箱。
DD50型柴油机车装有一台三菱重工制造的8LDA25型柴油机，由瑞士苏尔寿公司转让技术及授权生产，是在1930年代开发的6LDA25型柴油机基础上改良而成。这款柴油机是苏尔寿公司的标准产品之一，被广泛运用于当时世界上多种柴油机车，后来由三菱重工业制造的DF50型基本番台柴油机车亦采用了该型柴油机。
8LDA25型柴油机是一种四冲程、直列式、八气缸、废气涡轮增压的水冷式中速柴油机，机体是由钢板焊接而成的完全密闭式箱型结构，并采用耐热铝合金锻造的整体结构活塞。柴油机的气缸直径为250毫米，活塞行程为320毫米；小时功率为1000马力（746千瓦），额定转速为每分钟850转；持续功率为900马力（671千瓦），额定转速为每分钟800转。柴油机采用气动式液压调速器，使柴油机转速能够在每分钟460～850转之间按19个调速级位变化。
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姜奇方，字孟颕，号守冲，湖广荆州府监利县人，民籍，明朝政治人物。
湖广乡试第七十三名举人。隆庆五年（1571年）中式辛未科会试第一百八十二名，三甲第二百二十名进士。隆庆五年，知宣城。周悉民隐，事有利病皆兴革之。建预备、常平二仓，贮谷待赈，创水阳诸廒，敛粟待兑，至今军民便焉。宏奖儒术，延接讨论不倦，宣士彬彬向古。迁户部主事、杭州府同知，迁都匀府知府，十九年（1591年）二月升长芦盐运使。祠祀乡贤。
曾祖姜胜；祖父姜崇尧；父姜云程，母匡氏。
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