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长Mehmet Cahit Turhan表示，因飞机著陆后未能减速，导致机身从跑道的东侧滑出，最终断裂为3部分，部分乘客自行逃出飞机，共有3名乘客罹难，179人受伤送往当地医院。机身前部分损坏较严重，且发生大火，目前已经扑灭。根据土耳其媒体报导，机上有12名儿童，而机长在医院接受治疗后，被带往当地警局提供事件经过并进行调查。
波音公司与美国联邦航空总署组成调查小组，检查该架波音737的飞机残骸。飞马航空首席执行长穆罕默德·纳内（Mehmet T. Nane）也于同年2月6日表示已寻获黑盒子，并开始分析其资料及数据。
2020年3月，一份初步报告显示，飞机在著陆时遭遇大风，而机组人员并未意识到此情况并可能过早停止减速和反推力装置。
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汉堡港的历史几乎和汉堡一样古老。1189年5月7日，由神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世开港，汉堡之所以能够快速发展成为一个富裕而自豪的资产阶级城市，也是因为几个世纪以来，汉堡港的战略位置一直是中欧的主要运输港口的原因所导致。
2023年5月10日，德国联邦政府批准中远集团入股汉堡港，参股股份最高为24.99%。
汉堡港是欧洲最大的港口之一，亦是许多油轮的主要目的地。该港口也是造船厂负责设计、制造和修复游艇和油轮的主要场址。汉堡港共有三个油轮客运码头，分别是汉堡油轮中心－港口城、汉堡油轮中心－阿尔托纳和汉堡油轮中心－汉堡中区。
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2007年10月29日上午，内蒙古锡多铁路股份有限公司正式成立。由内蒙古集通铁路有限公司和内蒙古神通煤炭有限责任公司共同出资组建。
锡多铁路锡桑段于2011年9月30日双线自动闭塞开通。
2013年，锡多铁路扩能改造，全线新增二线。
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