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1984年，连尼加首次代表英格兰队参加与苏格兰队的比赛，并在1986年世界杯上赢得了金靴奖。1990年，他帮助英格兰队打入了世界杯半决赛。他一共为英格兰队出场80场，进球48个。仅比英国足球名宿博比·查尔顿保持的49个进球纪录少一个（但是连尼加完成该成绩的比赛场次比后者少26场）。

连尼加还在1986年同时获得了英格兰足球先生及PFA足球先生的荣誉。尽管他的职业生涯相当长，但他从来没有因为犯规得到过裁判的黄牌或红牌，这个纪录在现代职业足球历史上是无人企及的。为此他在1991年获得了国际足联颁发的国际足联公平竞赛奖。评论认为，除了他绅士般的形象之外，连尼加作为很少参与防守的前锋，也是他免于和黄牌打交道的一大原因。

在退役后，连尼加投身于媒体事业。1999年，连尼加接替了Des Lynam，主持BBC电视台旗舰足球节目《每日赛事》（Match of the Day），担任该节目主持人廿多年，一直至今。另外他也是1995年到2003年体育游戏节目“They Think It's All Over”的制作人。

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龙吉高速公路，是湖南省的一条高速公路，湖南省高速公路编号为S99，起点位于龙山县（湘鄂界），接安来高速公路，终点位于吉首市，于2010年10月28日开工，龙永高速公路段全长91.086公里，其中湘鄂界至龙山互通段、红岩溪互通至海洛枢纽段于2015年12月31日通车，全线于2016年9月28日通车，永吉高速公路段全长84.557公里，其中古丈至吉首段于2017年9月15日通车，全线于2017年11月30日通车。

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碳污染减排计划（Carbon Pollution Reduction Scheme；简写：CPRS）原来是陆克文第一度担任澳大利亚总理期间一个草拟中的法案，透过一个排放交易系统来交易温室气体排放，使国家整体之排放量符合上限。本计划于2009年3月10日公布其草拟本，7月16日发表计划的绿皮书。计划在2010年由政府引入，作为其气候变化政策一部分。计划在实施的头两年，通过出售「排放牌照」（emission permits），集资1150亿澳元，估计涵盖全澳大利亚75％的排放，标志著澳大利亚能源政策的一个重大改变。

不过，到了2010年4月，工党推迟实行碳污染减排计划。相反的，一个名为碳定价机制（Carbon Pricing Mechanism，简写作CPM）的新计划作为清洁能源期货包装（CEF）的一部分却获通过成为了法例。

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