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除了燃料消耗和环境相容性,新一代S级轿车 W140 的舒适性和安全性进一步完善,消除了许多其他因素的影响,精心的设计和调整在这方面起到了重要作用。考虑到更高的纵向和横向力,前悬架使用双叉臂,后悬挂由其他乘用车的多连杆结构衍生,经过全面调整,并根据S级的特殊要求进行修改。
在主动安全方面,在新一代S级轿车 W140 的特点是,通过精确而灵敏的转向系统以及在不同载荷的极端驾驶行为中的低敏感性,即使在崎岖的路面上也能保持良好的直行稳定性和极低的侧风敏感度。一个关键的创新使得8缸和12缸发动机车型的制动系统中,多余的制动力被传递到后轮。其结果是,制动系统的耐用性增加,并且车轮制动器的磨损会降低。
全新一代S级轿车 W140 系列的驾乘舒适性再次显著增加。传送到车内的胎噪和振动都大大降低,加速和制动时的俯仰运动减到最小,转弯或行驶在不平坦道路时,降低了滚动运动,转向几乎不受冲击。在8缸和12缸车型上“敏感转向”速度感应式转向助力系统为标准配备,从而降低了驾驶员在低速行驶时的转向力,例如在停车场。
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加拿大式足球防守方球员站在攻防线后方一码以上
攻防线(Line of scrimmage),是加拿大式足球与美式足球比赛过程中的一条场地假想线,用以在新一波进攻行动开始前,区隔攻击方与防守方的球员。
攻防线实际上是平行于达阵线的两条直线,一条与球的前端切齐,另一条与球的后端切齐,两条线中间的狭长地带称为「中立区」。在美式足球比赛中,防守方球员站在靠近己方的攻防线之后即可;但在加拿大式足球比赛中,防守方球员至少要距离攻防线一码以上。
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威廉·保罗·科克肖特(William Paul Cockshott;3月16日)是苏格兰计算机科学家、经济学家和格拉斯哥大学讲师。他1952年3月16日出生于爱丁堡。1970年代是不列颠和爱尔兰共产主义组织的成员,但他和其他几个成员对不列颠和爱尔兰共产主义组织对工人控制(Workers' control)的立场不满。 他们退出并组建了不列颠群岛共产主义组织。1980年代在爱丁堡攻读博士学位时,他和计算机科学专业的同学Muffy Calder一起加入大不列颠共产党。
他在图像压缩、3D立体电视、并行编译器和医学影像等领域做出了贡献,因在经济计算问题的多学科领域的建议而广为人知,特别是作为《走向新社会主义》的共同作者,倡导对复杂经济进行更高效和更民主的规划。
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