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威尔逊大道车站（Wilson Avenue station）是纽约地铁BMT卡纳西线的一个地铁站，位于布鲁克林威尔逊大道及莫法特街交界，设有L线（任何时候停站）列车服务。

此站有一些纽约地铁唯一的车站特征。此站分别被东面的圣三公墓和西面的New York Connecting Railroad以及长岛铁路Bay Ridge Branch夹着。两个侧式月台和两条轨道位于不同楼层，令威尔逊大道车站成为卡纳西线唯一的侧式叠式月台车站。由于月台位于不同楼层，因此不同楼层也有不同设计。南行侧位于一个低矮的高架结构；一离开车站南面，南行轨道跨过中央大道以后进入隧道前往布什维克大道-阿伯丁街。北行侧位于南行侧下方，因此该部分令人以为位于地底，但是实际上位于街道层。

此站进行了300至500万美元的翻新，在威尔逊大道入口加入斜坡，在地面层往曼哈顿方向月台引入了无障碍通行。高架的卡纳西方向月台未有计划无障碍通行，当局称兴建升降机到卡纳西方向月台层更为昂贵。

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Leica M8是一部Leica M系列的数码旁轴相机，于2006年9月14日发布。M8配备由柯达制造的27mm x 18mmCCD，具备1030万像素分辨率。使用SD卡进行存储。

发售之后有部分用户反应M8拍摄的图像具有带状条纹，同时，黑色物体显示为紫色。Leica公司于2006年11月28日宣布M8数码旁轴相机将延后发售，并且还将在2007年2月前免费赠送每位用户2个M镜头专用的 UV/IR 滤镜。同时免费修理相关的故障。

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转会纽卡素后的阿伦·史密夫一直未能寻回佳态，在整个07/08年球季当中更未能取得任何入球。他的纪律问题亦同样令他饱受批评，纪录显示他是英超全季犯规最多的球员。他未如理想的表现令ESPN把他评选为07/08年球季英超最差收购球员。

在2007/08年球季完结后，阿伦·史密夫得到爱华顿垂青，但最后并没有离队。12月时，有传他会被纽卡素用作球员交换的筹码，会跟米德尔斯堡的埃及前锋米度作出交换，但消息一传出后，阿伦·史密夫和米度都表示不满意球会先斩后奏的做法，但最后并没有离队。

在2008/09年球季开始后，史密夫曾在对曼联和保顿担任后备，但未有上阵。在9月中，看守领队晓顿证实阿伦·史密夫腿部骨折，需要进行手术，需养伤3个月。到1月初时，领队坚尼亚表示史密夫巳进行轻度训练，将会在1月尾复出，更表示将史密夫定位为中场。在2月7日对阵西布朗的比赛担任后备，但末有上阵，之后曾在两场预备组赛事上阵，更担任队长。到2009年2月22日，史密夫终于在养伤接近6个月的情况下复出，于78分钟入替彼得·洛文克兰斯。在3月5日，对阵其旧会曼联的赛事成为史密夫2008/09年首次正选上阵的赛事，而他表现尚算不过不失，评分为仅合格的5分，在之后对侯城的比赛亦正选上阵，但表现令人失望，更得到新赛季的第一张黄牌。

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