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腹斑蛙 是一种中等大小的青蛙，体长可达 cm。背面为浅棕色至棕绿色; 腹面浅白色。 从鼻孔尖端向后穿过上眼睑，沿著背外侧褶皱到臀部，有一条浅金棕色线。上颌有黄色条纹。身体两侧是浅棕色至灰褐色，有一些深色斑纹。虹膜上半部为金色，下半部为金红色。
繁殖季节是3月至9月。雄性鸣声响亮，于日落后开始求偶鸣叫，并可延续整夜，甚至在日出后继续。雌性在池塘边缘附近产卵。
腹斑蛙自然栖息地是低海拔地区水草密集的稻田，沼泽，沟渠，池塘和湖泊。在国际自然保护联盟（IUCN）威胁评估里，一般评为无危的常见物种，无论如何栖息地的破坏仍可能对其造成威胁。
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* 金头扇尾莺华南亚种（学名：Cisticola exilis courtoisi）。在中国大陆，分布于云南、贵州、广西、湖南、安徽、江西、福建等地。该物种的模式产地在云南。
* 金头扇尾莺滇西亚种（学名：Cisticola exilis tytleri）。在中国大陆，分布于云南等地。该物种的模式产地在孟加拉国。
* 金头扇尾莺台湾亚种（学名：Cisticola exilis volitans），台湾话称冢仔鸟(thióng-á-tsiáu)。分布于台湾等地。该物种的模式产地在台湾。
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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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