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倍吞克理浑国家公园（Taman Nasional Betung Kerihun），原称勿洞克里洪国家公园（Taman Nasional Gunung Bentuang）是印度尼西亚婆罗洲岛西加里曼丹省的国家公园，它位于内陆、马来西亚边境附近。该公园成立于1995年，面积km2，约占西加里曼丹省面积5.5%。与马来西亚面积约km2的兰扎恩地茂野生动物保护区一起，已被列入名为「婆罗洲的热带雨林跨境遗产」的世界遗产预备名单。有300种鸟类、162种鱼类、54种哺乳类动物栖息。
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斐济号轻巡洋舰（英语：HMS Fiji）是英国皇家海军斐济级轻巡洋舰斐济亚型的一号舰，得名自当时仍隶属于大英帝国的斐济殖民地，同时也是皇家海军中唯一一艘以「斐济」命名的军舰。
斐济号轻巡洋舰由John Brown & Company承造，于1939年5月31日下水。该舰是第一艘列装入役的斐济级轻巡洋舰，也因此该级舰有时亦被称「斐济级轻巡洋舰」。斐济号于1940年5月5日列装皇家海军，最初隶属于本土舰队。同年8月31日本舰奉命开赴大西洋非洲沿岸参与旨在攻击达卡的「威吓行动」。然而斐济号却在与特遣舰队会合前于9月1日遭纳粹德国海军German submarine U-32所发射的鱼雷击中，因此被迫返回英国接受整修；修缮作业持续了六个月。此后斐济号加装了雷达，其防空武装亦略获加强。
本舰于1941年3月间返回战斗岗位，随后便受命前往丹麦海峡巡逻，却未能截获正于返航途中的德军舍尔海军上将号装甲舰；隔月，斐济号被改编入Force H中，奉命与僚舰一同前往阻止停泊于法国布雷斯特的德军舰艇出港；随后又与H部队一同驶入地中海支援马尔他岛解放行动。
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1969年，由于信越本线完成直流电气化改造，北陆本线梶屋敷至直江津区段亦采用了直流电化，因此在糸鱼川至梶屋敷之间设置了交直流分相区，用来分割直流和交流电化区段。同年年底，交直流两用的EF81型电力机车开始在北陆本线投入运用，主要担当北陆本线北段（富山以北）的列车牵引任务。1974年，作为北陆及关西地区之间快速通道的湖西线建成通车，原本经由北陆本线南段运行的货物列车，大多改为经由距离更短的湖西线运行。自此，EF81型电力机车大量投入湖西、北陆两线运用，EF70型电力机车仅限定运用于田村至糸鱼川区段，而原本由EF70型1000番台电力机车牵引的卧铺特急列车亦改由EF81型电力机车牵引。
1978年10月的国铁运行图调整之后，早期型的EF70型电力机车大多已经被封存。然而，由于EF70型电力机车的车龄距离报废年限尚有一段时间，日本国铁为充分利用资源而作出了探索。1980年，21台EF70型电力机车转配属门司机关区，以加快淘汰九州地区的ED72、ED73型电力机车。这批机车主要用来牵引卧铺列车和货物列车，但由于该型电力机车的轴重相对较大，因此被限定运用于线路条件较好的鹿儿岛本线熊本以北的区段。1982年11月之后，九州地区的EF70型电力机车又被ED76型电力机车取代。
敦贺第二机关区和富山第二机关区的部分EF70型电力机车转往九州后，部分早期型机车又重新投入北陆本线运用。1984年2月1日国铁运行图调整后，由于区段货物列车被大幅削减，大量EF70型电力机车又再被封存，至1985年3月后全部脱离运用。所有EF70型电力机车都在1987年4月国铁分割民营化之前除籍和报废。
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