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本站为简易车站，因此并不设有站舍，也不像其他偏远的简易车站，设有附储物室及洗手间的综合式候车亭，只是在月台上设置座位的简易有盖候车亭，并在车站入口处设置自动售票机。本站虽然是无人站，但在朝早繁忙时间，会有由高松站调派过来的职员协助车站秩序事宜。
设有侧式月台1座，月台和车站出入口以斜道连接，位处月台末端和高松站方向，有效长度为6辆。列车不能在此交换。停靠时，往高松方向为右侧上落；往栗林及德岛方向则左侧上落。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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弗里林海森重视海德堡教理的忠诚，强调虔诚、悔改、认罪，持守严格的道德标准。他被看作是一位雄辩的传道人，反对漠不关心和空虚的形式主义。
在美国第一次大觉醒运动期间，弗里林海森训练年轻人成为神职人员，经常在未经允许的情况下按立圣职。他对福音的热情和自主行动帮助荷兰归正教会在北美中部殖民地的建立打下了基础。大觉醒运动到1740年达到巅峰，北安普敦再度成为中心。弗里林海森于1740年九月到达新英格兰，那是他第二次访问美洲，开始一个为期六周的布道旅行，使美洲殖民地出现了较大规模的觉醒运动。
弗里林海森努力为殖民地拓展教会，他将自己的事工扎根于宗教改革，将教会不断地进行在地化运动。弗里林海森构思出新的教会，该构思既没有遵循荷兰为荷兰设计的语言、风格和礼仪传统，也没有受到阿姆斯特丹正统规定的形式主义的限制。弗里林海森在美国创办的第一间神学院设立在新泽西州，是今天罗格斯大学的前身。
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