麻豆文化传媒官方系列

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圣玛尔定教堂（Sint-Martinuskerk）是一座位于荷兰韦尔特的罗马天主教堂，是荷兰最重要的100处古迹之一。

据记载，1056年初，韦尔特有一座教堂，现在的这座建筑施工的第一阶段哥特式唱诗班直至1456年才完成。1500年，旧的中殿停止使用，开始建造现在的3中殿哥特式风格的大殿，1512年落成。1528年开始建造塔楼，16世纪末期由于缺少资金停止工程。1887年才完成了塔楼，然而楼维持时间不长，1940年，高达60米塔楼倒塌，摧毁了教会的许多墓穴。1951年，教会提出了新的塔楼设计招标。获胜者为西奥·韦尔朗（Theo Verlaan），其设计的新塔楼于1960年完成。塔楼与阿纳姆的尤西比乌斯教堂非常相似。这并非巧合，因为是同一位设计师设计的。

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昆明龙蜥（学名：Diploderma varcoae）为鬣蜥科龙蜥属的爬行动物，俗名干壁猴。在中国大陆，分布于云南、贵州等地，常栖息于山区以及常见于草坡、玉米地、灌木丛及麦田等处。其生存的海拔范围为1630至2730米。该物种的模式产地在云南昆明和武定。

2020年部分中国学者建议将 Japalura 的中文名改为“龙蜥属”，而将 Diploderma 的中文属名改名为“攀蜥属”。故本种在有些资料中又被称为“昆明攀蜥”。然而也有学者反对这种不必要的中文名变更，建议维持物种中文名的稳定性。在中国科学院昆明动物研究所研究人员主编的《中国两栖、爬行动物分类变动汇总》中也未接收该建议，仍将 Diploderma 称为“龙蜥属”。

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圣哥达基线隧道（Gotthard Base Tunnel，简称GBT；Gotthard-Basistunnel或Sankt-Gotthard-Tunnel；Tunnel de base du Saint-Gothard；Galleria di base del San Gottardo；Tunnel da basa dal Son Gottard），又译为哥达基线隧道、圣哥达基础隧道、戈特哈德铁路隧道，是位于瑞士南部的铁路隧道，全部路段皆位于瑞士境内，也是目前世界最长的隧道（包含铁路隧道与公路隧道），全线贯穿阿尔卑斯山脉，主隧道为双洞单线隧道，长度超过57公里（35英里），东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8公里（95.4英里）。由于工程浩大，整座隧道耗时17年才完工。其亦为全世界距地面最深的铁路隧道，最深处为2300米。

圣哥达基线隧道为瑞士阿尔卑斯枢纽（AlpTransit）计划的一部分，从苏黎世到米兰原来2.6小时的运行时间可以减少约1个小时，从苏黎世到卢加诺的运行时间可以达到约1小时40分。整座隧道于2016年6月1日正式开通，同年12月11日投入常规运行。

瑞士工程师Eduard Gruner于1947年提出在圣哥达山口一带新建双线基线隧道，以提升瑞士阿尔卑斯山脉区域运输的构想。1963年，瑞士政府设立一个委员会，研究隧道建设计划。瑞士官方于1983年搁置该计划。1992年，瑞士举行全民公投，结果多数人支持建隧道。1998年11月，再一次公投决定工程开始。

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