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* 1957年（昭和32年）1月25日 - 开设为日本国有铁道之车站。客运站。

* 1987年（昭和62年）4月1日 - 因国铁分割民营化，本站成为北海道旅客铁道的车站。

* 1988年（昭和63年）2月1日 - 松前线停运，本站也成为废站。

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此山径让来自茜发道白泥山上一带（例如汇景花园）的行人及居民直接穿越抵达鲤鱼门道，而无须取道茶果岭道，可更快到达观塘法院和观塘游泳池等地点。

惟鲤鱼门道方向接驳一条无名小径，行人只可徒步，因此车路为一尽头路（「掘头路」）。

* 复康径8-9号：香港红十字会雅丽珊郡主学校

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现今还能看到一些边墙的遗迹。历史学家认为边墙的作用是用来保护城堡本身的地基。当火炮变得越来越普遍时，保护城堡本身的外墙也愈显重要。以前还有一层屏障来保护城堡，那就是环绕城堡的木制栏杆，用来防止敌人的船只进入城堡的港口。至今还能见到这些栏杆的一小部分。现在这些栏杆位于陆地上，但在15世纪时它们是位于海边的半岛上的。由于冰川期后陆地上升，从海里乘船到城堡就变得越来越困难。这也是城堡丧失其重要性的主要原因之一。

中世纪时在瑞典和丹麦军队之间，甚至在海盗之间为夺取城堡的控制权而发生过多次战争。在赫尔辛基1550年建城的三年后，城堡在1553年被放弃，因为赫尔辛基在战略上变得更为重要。在1890年代开始修复城堡。最近的一次维修是在1988年完成的。但至今不太清楚城堡原先的外貌具体是如何的。现在城堡遗迹对公众开放。

在城堡遗迹的附近现在有一个芬兰大型的夏天剧院。该夏天剧院成立于1966年，每年七月份在此用瑞典语上演经常与城堡历史相关的表演。

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