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长春轨道交通3000系电动车组是长春轨道交通的电车车款之一，现在已经上线运营。
3000系电动车组为70%低地板车辆，由长春轨道客车于2010年生产，共40列，每列6节编组，目前在长春轨道交通3号线以及4号线运行；编号301、305-313的列车外涂装为红色，编号302、314-322的为蓝色，编号303、323-331的为紫色，编号304、332-340的为绿色。
车门为内崁式门，由北京博得负责制造，空调为广州中车KLR30YTH型；驾驶室内操纵设备为手柄式，为7级牵引、10级制动；制动装置由克诺尔制造，网络控制系统由大连电牵制造；301-331的牵引电机为斯柯达运输制，牵引逆变器为奥地利ELIN EBG制；332~340的牵引电机为中车永济电机制，牵引逆变器为大连电牵制。
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现在虽然常用稻草富翁来比喻用小东西最后换到高价物品，但需要注意的是在作品的时代，一价定律还无法成立，故事主角的交换行为并没有获取高价物品的动机，而是在供给和需求的基础上一再交换，得到增加财富的结果。在原故事（今昔物语集）的结局是，用马换取田地，踏实地靠著农作物的收益变得富裕，故事里没有出现价值的三级跳。
在某个地方住著一位穷困男子，他感叹自己的遭遇，便向观世音菩萨祈祷，希望能过得富裕而幸福，观音托梦告诉他，要他在走出庙之后拿著自己第一个接触到的东西去旅行，只要遵行便能实现愿望。
男子走出庙后没多久就摔了个跤，因此握住了路边的稻草，于是他拿稻草开始旅行，走著走著，一只马蝇在他身边飞来飞去，让他非常烦躁，他便捉住马蝇、把牠绑在稻草上。男子在旅途中听见小孩的哭声，小孩被他手中的稻草吸引目光，便不哭了，小孩的妈妈拿出三颗橘子，和男子交换了那根稻草。后来男子遇到一个饥渴的商人，他拿一匹绸缎和男子交换橘子充饥。后来男子遇见一名武士，由于武士的马载著他长途跋涉，因此奄奄一息，武士虽然想尽快上路但又不忍心让马独自瘫在路边，于是男子便用绸缎和武士交换他的马。
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冈吉正，是安土桃山时代与日本战国时代的武将，亦是杂贺众的其中一员。自称太郎次郎。
冈吉正为日本纪州杂贺的土豪及冈氏的总领。他与杂贺孙市同守大阪石山本愿寺。在杂贺铁炮众中又表现活跃。因他擅长使用铁炮（日式火绳枪），所以常常指挥铁炮队行动。在天正四年5月3日（1576年），冈吉正参与第二次石山合战。由于织田军将领原田直政战死，本愿寺军便取得胜利。石山合战结束后7天，织田信长对石山本愿寺发动奇袭。织田信长的部分大腿受到鎗伤。有指其受伤是由冈吉正狙击所造成。当投降织田军后，他仍然以抵抗织田信长势力的名义单独行动。至天正十三年（1585年），丰臣秀吉征伐纪州。冈吉正投降丰臣军。而此举是直接造成杂贺众早期崩溃的原因。
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