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更新于 2026-10-27

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正式计划于2006年8月开始。首段182.75公里的路线预计为85,695亿韩圜,第二段48.74公里预计为20022亿韩圜。整段高铁可将首尔至木浦旅程减至1小时46分钟。2007年总统选举后的当选人李明博承诺将计划完工日期提早3年,2009年7月24日第一段动工,路线最后于2015年4月2日通车。计划费用由政府资助和国家铁道公团分担各一半。

湖南高速线第二阶段自光州松汀到木浦站,针对是否经过务安国际机场产生争议,2017年国土交通省确定路线将经过务安机场,但是由于路线过于弯绕,一直饱受批评。2019年6月光州松汀站到古幕院站动工,该路段长26.4公里,使用既有湖南线线路,将速限提升至230公里/小时。古幕院站至任城里站则建设新线,并经过务安机场,长44.1公里,于2021年8月动工,新线在任城里站汇入湖南线抵达木浦站,预计2025年完工开通。第二阶段总长77.6公里,设5站 (包含首尾车站),完工后湖南高速线总长260.7公里。

站名与营业距离按照国土交通部告示第2015-70号。

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* 《过去现在因果经》:知优娄频螺迦叶心念,往诣北郁单越七日七夜停彼不现,可见于本经卷四。

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* 〈Only One〉在此张专辑的收录是全成员合唱曲,非率智哈妮合唱的曲目。

* 〈L.I.E〉为此张专辑的主打曲目,于2016年6月1日韩国时间正午通过各大音源网站公开,此曲音源一公开,即空降Genie、Mnet、Olleh Music等5个音源网站的实时音源榜一位。

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