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朝鲜宇宙空间技术委员会（조선우주공간기술위원회；Korean Committee of Space Technology, KCST）是朝鲜民主主义人民共和国的公共航天机构，承担朝鲜民用航天发射任务。
自行研制的白头山一号运载火箭曾于1998年8月31日发射，朝鲜中央通讯社宣称载荷光明星一号试验通讯卫星成功围绕地球二圈并播放金正日、金日成将军歌，但日、美等外界学者认为运载火箭未能成功将卫星注入近地轨道，进入外太空飞行约五分钟后便坠回地球，落入朝鲜东海。位于朝鲜东部咸镜北道花坮郡舞水端里的东海卫星发射中心（军用名称：花坮郡弹道导弹发射场）是朝鲜的唯一一处发射场地，适用于发射中远程弹道导弹、人造卫星及洲际弹道导弹。2006年7月5日，根据一号火箭改进的白头山二号卫星发射火箭首飞失败。2009年2月24日根据朝鲜中央通讯社的消息，朝鲜宇宙空间技术委员会发言人在首都平壤宣布将于年内使用银河二号卫星发射火箭发射光明星二号试验通讯卫星。3月期间又有消息称该委员会将于4月4日至4月8日间发射射光明星二号。2013年1月4日，朝鲜宇宙空间技术委员会被授予金正日勋章。
以下列表记录了朝鲜民主主义人民共和国现代航天事业的各次运载火箭的发射情况。发射任务的最终目标高度凡高于地球海平面100千米的卡门线均被收录，未收录探空火箭的亚轨道任务。
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卑尔根线(Bergensbanen or Bergensbana)是一条来往挪威卑尔根车站至挪威赫讷福斯的高山铁路路线，全长约mi。卑尔根线也可指来往首都奥斯陆与卑尔根之间的旅客城际铁路服务，以此计算的话总长度约为mi。本线是北欧地区地势最高的干线铁路，位于全线最高点的芬瑟隧道( Finsetunnelen)高约海拔ft。
卑尔根线始于1883年通车的窄轨铁路沃斯线，当时由卑尔根通往沃斯。在在1909年由窄轨改建成标准轨，并穿越哈当厄尔高原延伸至首都奥斯陆，更名为卑尔根线。在1954至1964年间分阶段完成电气化。
卑尔根线的起点始于赫讷福斯站，但由于所有城际列车都始发于首都奥斯陆至卑尔根，故以下列表以奥斯陆中央车站开始。
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差役法原是指唐朝的赋役制度租庸调制中“调”的限定由每年缴纳“绢（或绫、拖）二丈、绵三两，或布二丈五尺，麻三斤”改为了直接收钱。
宋朝太平兴国五年春二月，定差役法。差役法的问题就在于负担太重而又劳役不均。林季仲深刻体会“征求之频，追呼之扰，以身则鞭箠而无全广，以家则破荡而无余产，思所以脱此者而不可得。”王安石决定实行免役法，废除原来按户等轮流充当州县差役的办法，改由州县官府自行出钱雇人应役。元祐元年（1086）二月，首席执政官（门下侍郎）司马光废免（募）役法，恢复差役法，限令五日内完成。当时保守派认为免役法行之已久，骤然废除，将引起社会动乱，但蔡京竟如期恢复完毕。
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